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摇 2009 中国汽车工程学会年会论文集 SAE鄄C2009P119 81 CAE分析在发动机缸体缸盖设计中的应用 曾庆强摇 李凤琴摇 徐发扬 长安汽车股份有限公司汽车工程研究院 摇 摇 揖摘要铱摇 缸体、 缸盖承受着气体力和紧固气缸盖螺栓所造成的机械负荷, 同时还由于接触高温燃气而承受很高的热负 荷, 工作环境恶劣。 同时, 为了保证气缸良好的密封性, 不仅气缸垫的加载、 卸载特性要满足要求, 而且缸体、 缸盖既不能 破坏, 也不能变形太大。 为此, 缸体、 缸盖应该有足够的强度、 刚度, 而缸套变形、 漏气量和机油消耗量等指标密切相关, 因此一个全新设计要考虑具有足够的强度、 刚度、 密封性, 还要考虑缸套变形对漏气量和机油消耗量的影响。 在设计前期对 缸体、 缸盖进行一体化分析, 以评价缸体、 缸盖的强度、 刚度, 并评价缸垫的密封效果和气缸套变形的影响。 摇 摇 揖关键词铱摇 连杆摇 静力学摇 疲劳强度摇 abaqus摇 femfat摇 AVL鄄Glide CAE Analysis Apply in Design for Block and Head of Engine Zeng Qingqiang, Li Fengqin, Xu fayang Automobile Engineering Institute of ChangAnAutomobile Co. , Ltd. 摇 摇 Abstract: Block and head enduregasforce, boltforceandthethermalforcefor contactwithhightemperaturegas, workenviron鄄 ment is very hard, in order to insure sealing of head and block, except the gasket behavior should meet demand, the head and block did not distort and destroy, sothey shouldhave enough strength and stiffness, we should consider that blow鄄by andoil consumption af鄄 fected by line bore distortion severe. sowecarry out analysisof headandblockcompoundinordertoevaluatethe strength andstiffness of head and block, to evaluate the sealing of gasket andfor line bore distortion. 摇 摇 Key words: conrod摇 static摇 fatigue strength摇 abaqus摇 famfat摇 AVL鄄Glide 2 2 2 C籽 鄣T 鄣 T 鄣 T 鄣 T + + = ( ) (2) 2 2 2 鄣t 引摇 摇 言 鄣X 鄣Y 鄣Z 姿 摇 摇