WPM-8.3航空器航线维修及放行工作准则.pdfVIP

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WPM-8.3航空器航线维修及放行工作准则.pdf

杭州萧山国际机场有限公司机务维修保障部 工 作 程 序 手 册 修订版次 R7 修订日期 2012-02-29 §8.3 航空器航线维修及放行工作准则 1 引用标准与定义 1.1 引用标准 1.1.1 《民用航空器维修单位合格审定规定》(CCAR-145 部); 1.1.2 《民用航空器维修管理规范》(MH/T3010 )。 1.2 定义 无 2 人员岗位资格 2.1 本单位质量经理授权的航线维修人员。 2.2 本单位责任经理及航空营运人授权的航线维修 I 类整机放行人 员 (以下简称“放行人员”)。 3 需要的工具器材 视情 4 工作程序与标准 4.1 航线维修 4.1.1 各项航线维修工作应当符合适航性资料的维修工作实施依据文 件进行。 4.1.2 当航线维修工作超出适航性资料标准时,维修人员应当报告航 空营运人,并报告技术质控中心下属的机务调度室,由机务调 度做好相应的记录(如有相关的纸质材料,应由机务调度负责 WPM8.3 — 1 — 杭州萧山国际机场有限公司机务维修保障部 工 作 程 序 手 册 修订版次 R7 修订日期 2012-02-29 保存)。 4.1.3 维修使用的工具设备应当符合适航性资料和技术文件的要求, 并确保其处于良好可用状态。 4.1.4 使用计量工具时,其精度应当符合技术文件的要求。 4.1.5 航空营运人提供 (或存放)的航材的存放现场应当具有明确的 标识,可用件与不可用件应当隔离存放。 4.1.6 维修人员在使用前应当确认航材的适用性(必要时,应得到故 障航空器所属航空营运人的确认)。 4.1.7 维修人员所从事的维修工作内容应当与其授权的工作范围相 符。 4.1.8 学徒和未经授权人员应当在具有相应工作授权人员的指导下工 作。 4.1.9 在维修工作管理上应当充分考虑人为因素对维修工作的影响, 避免对维修人员提出人的正常能力范围以外的要求,如工作强 度、连续工作时间等。 4.1.10 维修人员在从事维修工作前8 小时不得饮用含有酒精等神经性 刺激物品,任何时间不得服食毒品。 4.1.11 维修工作中应当逐一及时记录维修工作完成状态,保证维修工 作的连续性和完整性。 4.1.12 维修工作中应当采取下列措施,防止外来物遗留在航空器或航 WPM8.3 — 2 — 杭州萧山国际机场有限公司机务维修保障部 工 作 程 序 手 册 修订版次 R7 修订日期 2012-02-29 空器部件上: 1) 涉及的装配工作及打开口盖区域,在装配工作完成后或关闭口 盖前应当检查是否有外来物遗留在航空器或航空器部件上; 2) 每次放行前应当清点确认现场使用的工具未遗留在航空器上。 4.2

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