上海长江大桥桥墩冲刷坑深度研究_陶静.pdfVIP

上海长江大桥桥墩冲刷坑深度研究 陶 静, 赵升伟, 徐 超 73 , , ( 长江勘测规划设计研究院上海分院, 上海200439) : 在对长江口北港水沙条件以及河势进行分析的基础上, 采用局部三维泥沙数 模型和局部正态物理 模型 2 种手段预测上海长江大桥桥墩冲刷坑的最大冲刷深度, 三维泥沙数 模型和局部正态物理模型的边界条件 由大范围的长江口二维水流数 模型的计算结果提供。结果表明, 2 种手段预测得到的桥墩冲刷深度较为接近, 可 为桥梁设计提供科 依据。 : ; ;; ; ;; : U442. 32; U443. 22 :A : 167 1- 7767( 2009) S1- 0073- 05 1 的最大冲刷深度。 桥墩基础冲刷深度是桥梁设计中最为关键的参 数之一。上海长江大桥处于长江口北港, 该水道临 2 、、 近长江口外, 潮汐、水动力强, 河床泥沙活动性强, 地 根据大通水文站统计, 长江口多年平均径流量 质土层分布复杂, 桥墩基础( 见图1) 工程受潮流、洪 3 3 为29 500 m / s, 多年平均洪峰流量为56 200 m / s, 水和风暴潮等动力因子的作用, 其冲刷深度的合理 3 最大洪峰流量为 92 600 m / s, 最小枯水流量为 确定是很有挑战性的一个课题。 3 4 620 m / s。 长兴岛的潮位特征值(上海城建吴淞基面, 下 同) 为: 实测最高潮位5. 88 m, 实测最低潮位- 0. 29 m, 平均高潮位3. 30 m, 平均低潮位0. 84 m, 平均潮 差2. 47 m, 平均涨潮历时4 h45 min, 平均落潮历时 7 h31 min。 长江口的泥沙主要来自长江流域, 大通水文站 1950~ 2007 年平均输沙量为4. 02 亿吨, 近年来长 江上游来沙呈持续减少趋势, 2000~ 2007 年平均输 沙量减少到2. 1亿吨, 其中2006 年输沙量只有0. 85 亿吨, 减少的趋势非常明显。河口段悬浮泥沙中值 粒径一般为0. 0 10~ 0. 019 mm, 愈向口外愈小。河 口段床沙中值粒径总体上自上游至下游逐渐变小, 1 工程区床沙中值粒径约为0. 038 mm。 桥墩基础冲刷坑的