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基于弹性原理的沥青混合料细观模型数值模拟.pdf

第33卷第2期 20l 3年4月 中 外公路 259 文章编号:1671—2579【2013)02一0259一04 基于弹性原理的沥青混合料细观模型数值模拟 董泽蛟。龚湘兵,孙嵘蓉.李生龙 (哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,黑龙江哈尔滨 150090) 摘要:由于传统基于连续介质的沥青路面力学分析未考虑沥青混合料细观结构对其宏 观性能的影响,该文基于数字图像识别技术,建立沥青混合料细观尺度下的二维有限元模型, 赋予两组分弹性参数,进行数值模拟分析;最终获得了AC一25、AC一30、ATB一25共3种级 配沥青混合料的应力、应变场。模拟结果表明:良好的细观结构能形成更均匀的应力、应变 场,传统沥青混合料设计法忽视了细观结构对宏观性能的影响,导致沥青混合料材料设计性 能与实际性能之间存在着差异。 关键词:沥青混合料;细观结构;数字图像处理;有限元 沥青混合料是由集料、沥青和空隙组成的复杂多 处理主要用于突显图像的细节或边缘信息。图像增强 相材料,传统设计方法多限于采用唯象法来研究沥青 处理之后,随即进行图像分割。由于沥青混合料数字 混合料性能,即建立沥青混合料宏观性质(级配、空隙 图像的灰度分布具有明显的双峰特性,通常采用阈值 率和密度等)与路用性能(高温抗车辙、低温抗裂和疲 法对其进行图像分割。但沥青混合料具有集料不规则 劳等)间的关系。然而,沥青混合料的细观结构(集料 分布、边缘复杂、颗粒粗细不均等特点,分割后的图像 形状、尺寸、棱角及其个体在混合料中的空间分布、空 出现集料连接、表面空隙等缺陷。采用数学形态学可 隙的分布、沥青砂浆/胶浆的分布)对混合料的路用性 以减弱或消除此现象,其中二值腐蚀和膨胀是形态学 能有着极为重要的影响,这在当前的混合料设计方法 基本运算,二者前后组合又形成了开运算与闭运算。 和沥青路面力学分析中未得到考虑。研究表明:集料、 经过如上步骤,最终获得沥青混合料剖面二值图,其中 沥青砂浆和空隙的分布是决定沥青混合料路用性能优 黑色区域代表粒径大于2.36mm粗集料,白色区域代 劣的重要因素。如何有效地获取其细观结构的体积特 表其他成分所组成的沥青砂浆,结果如图1所示。 征,已经成为沥青路面技术领域的一个重要研究方向。 随着计算机技术的不断发展,数字图像处理技术已经 成为沥青混合料细观尺度识别的一种重要工具,为该 尺度域下的力学分析提供了计算分析平台。 数字图像处理技术的应用 数字图像处理技术,即对数字图像进行降噪、复 原、分割、提取特征的技术统称,其在沥青混合料领域 图1沥青混合科二值图像 中应用于集料边界提取、集料体积指标分析、空隙分布 等。通常的数字图像增强技术步骤为直方图均衡化、 2 沥青混合料材料参数试验 图像平滑和图像锐化:直方图均衡化的目的在于将原 图像灰度集中局部分布拓宽到全局均衡分布;图像平 基于材料特征尺寸和研究侧重点的不同,研究者 滑处理的目的是降低甚至消除噪声的影响;图像锐化 收稿日期:2012一06—22 基金项目:哈尔滨工业大学科研创新基金(嫡号:HIT.NSRIF.2009103) 作者简介:董泽蛟,男,副教授.E—mail:hitj@gmail.com 260 中 外 公路 第33卷 10叫cm下的微观层次(micro~level),材料的结构单 万别的力学响应,而且传统的沥青混合料唯象设计法 元尺度在原子、分子量级;2)1×10-4ClTI至几厘米下 并没有考虑这类细观结构参数的影响。 的细观层次(meso--level),指的是材料从分子尺度到

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