层状岩土质混合高边坡施工期破坏机制与稳定性研究.pdfVIP

第33卷第l期 2O l 3年2月 中 外公路 55 文章编号：1671—2579【2013)01一0055一05 层状岩土质混合高边坡施工期破坏机制与稳定性研究 贾存兴 (河北省高速公路石安改扩建筹建处，河北邢台 054004) 摘要：层状岩土质混合边坡为一种特殊的地质体，具有特殊的工程性质．该文利用 UDEC软件建立层状岩土互层边坡数值计算模型，分析边坡的破坏机制及稳定性。研究结果 表明：顺倾向层状岩土质混合边坡破坏模式主要为平面滑移一拉裂、平面滑动、平面一圆弧复 合滑动破坏模式；层状岩土互层边坡与普通层状岩质边坡位移大小、规律、开挖影响深度有着 明显的差别；土层对边坡稳定性影响大，土层厚度不同，位移大小明显不同。 关键词：岩土混合边坡；数值模拟；破坏模式；开挖；稳定性 替，由于差异分化或溶蚀自然界常出现岩土交替情况， 这在一些沉积岩和具有片理构造的变质岩中甚为常 见，该文研究对象即为层状岩土质混合边坡。在此，该 层状岩体作为一种广泛存在于边坡等岩体工程中 文将层状岩土质混合边坡视为非连续介质，以湖南大 的地质体，其稳定性一直受到岩土工程界的关注。此 类边坡中结构面在很大程度上影响整体的稳定性，其 状岩土质混合边坡作为依托工程，在大量现场地质调 变形破坏模式较多，基本涵盖了各类边坡变形破坏的 查及室内试验的基础上，运用UDEC软件研究了其变 地质力学模式，如蠕滑+拉裂、滑移+压致拉裂、滑 形破坏模式及稳定性。 移+拉裂、滑移+弯曲、弯曲+拉裂(倾倒)、流塑+ 拉裂及各种其他复合模式等。至今许多学者对层状边 2 工程概况 坡进行了大量研究，如：朱啥迓等采用特殊函数理论进 行分析，得出各层岩体溃屈曲线的理论公式，对边坡溃 该边坡位于湖南大浏高速14合同段，边坡长约 110 屈破坏的临界坡长和破坏位置进行求解；赵静波等人 m，最大高度约45m。边坡分5级开挖：第1级坡 对采用预应力长锚索加固深部弱层面的方式进行分析 高为7m，坡率为1：o．2，外设一道挡土墙；第Ⅱ级坡 研究，结果表明采用预应力锚索加固可以明显提高岩 高为10m，坡率为1：o．75；第Ⅲ至第Ⅳ级坡高为10 体强度，消除沿弱层面滑移的安全隐患。陈从新等根 m，坡率为l：1；第V级坡高8m，坡率1：1。 据相似理论建立地质力学模型，研究了边坡的变形破 2．1工程地质条件 坏机制以及改变边坡岩体的岩层倾角对边坡稳定性的 根据勘察、现场地质调查及钻探结果，边坡的岩体 影响；曹平等利用UDEC软件建立层状边坡数值计层状特征明显，研究区域内边坡地层岩性自上而下为： 算模型，分析开挖过程中岩土体的变形情况，并提出层 第四系粉质粘土：褐色，褐黄色等，呈硬塑状，厚o．5～ 状岩质边坡的长短锚杆交替复合支护结构。但这些学 1．Om，含少量碎石。元古界泥质板岩：灰黑色、黄褐 者的研究仅限于层状岩质边坡的破坏模式及稳定性， 色，细粒变晶或变余结构，薄至中厚层板状构造。强风 而对于层状岩土质混合边坡的研究目前则为少见。由 化泥质板岩节理裂隙很发育，岩质软，岩体破碎，岩芯 于层状岩土质混合边坡的特殊工程性质，故研究其破 呈碎石状夹土柱状。中风化泥质板岩节理裂隙较发 坏类型、机理、稳定性以及防治措施具有现实意义。 育，岩质较硬，岩芯多呈柱状。岩层具有明显的层状特 层状岩体