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金属学与金属工艺
· 36 · 重 型 机 械
发动机的曲轴材料42CrMo磨削淬硬及磨损试验
汪 娜 ,刘克铭 ,陈明非
(1.沈阳北方交通重工集团有限公司,辽宁 沈阳 110142;
2.辽宁工程技术大学机械工程学院 ,辽宁 阜新 123000)
摘 要:在MM7132平面磨床上对曲轴用材料 一42CrMo钢进行了磨削淬火实验、在ML一100磨
粒磨损试验机上进行了磨损试验,提高了农用柴油发动机的曲轴强度及耐磨性,42CrMo钢淬硬层的最
高硬度达到了860HV,淬硬层的厚度达到了1.5mm;淬硬层由条状马氏体组成 ,过渡区由少量马氏
体及回火索氏体组成;磨削淬火后试件的耐磨性提高了3倍。
关键词:曲轴;磨削淬硬;磨损试验 ;马氏体
中图分类号:$229 文献标识码:A 文章编号:1001—196X (2012)06—0036—03
Experimentofgrind-hardeningandabrasionof42CrM osteelfor
dieselenginecrankshaft
W ANG Na ,LIU Ke—Ming ,CHEN Ming.Fei
(1.ShenyangNorthTrafficHeavyIndustryGroupCo.,Ltd.,Shenyang110142,China;
2.SchoolofMechanicalEngineering,LiaoningTechnicalUniversity,Fuxin123000,China)
Abstract:Inordertoimprovethe strengthandwear—resistanceofadieselenginecrankshaft,thegrinding—
quenchingexperimentofthecrankshaftmaterial42CrMosteelwascarriedoutonMM7132surfacegrinder,and
theabrasiontestwasexecutedonML 一100grain—abrasiontestingmachine.Theresultsshowthatthemaximum
hardnessof42CrMosteelhardeninglayeris860HV andthemaximum depthofthehardeninglayeris1.5mm.
Thethehardenedlayeriscomposedoflathmartensite.A littleofmartensiteandmuchtempered sorbiteap—
pearedinthetransitionalregion.Thewear—resistanceaftergrindhardeningwasincreasedbyafactorof4.
Keywords:crankshaft;grind—hardening;abrasiontest;martensite
的尺寸精度为 IT6级、表面粗糙度为 1.6~0.8
0 前言 m及较高的形状精度及位置精度。为了提高
曲轴的耐磨性 ,在磨削加工后要对 曲轴进行淬
发动机在工作过程中,曲轴承受着巨大的
火热处理 。本文对 曲轴材料 42CrMo钢进行了
方向不断变化的弯矩及扭矩,同时经受着长时
磨削淬硬试验及磨损试验 J,分析影响曲轴
间高速运转的磨损 ,曲轴将活塞、连杆的作用
磨削淬的硬度及耐磨性 。
力传递给离合器 、变速器等,实现直线往复运
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