刮板输送机运行阻力分析研究.pdfVIP

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金属学与金属工艺

维普资讯 ④ 一弓 第 l7卷 第 4期 太 原 重 型 机 槭 学 院 学 报 Vol+ l7 No.4 1996年 12月 JOURNALOFTAIYUAN HEAVYMACHINERY INSTITUTE 13ec 1996 刮板输送机运行阻力分析研究 — — — — — 一 — — — — — — 一 金玉狮 马健康 王焱金 1H-7 (堞科 怠院太原分院,太原 030006) A 摘 要 本文分析 了刮扳输送机 的运行阻力 ,提 出了考虑刮扳输送机结构性弯 曲所 引起 的附加 阻力的必要性 ,列 出 了考虑 结构性 弯曲时总运行 阻力的计 算擘 式 差键词 结构性 弯 曲:附加 阻力 . 型坚竺兰 ; ~一 , ● 中图分类号 TD5.52 0 引言 刹板输进机的传动功率取决于刮板输送机运行阻力的大小 ,在刮板输送机 的设计 中,要 想选择适当的装机功率 ,避免工作面故障,就有必要对输送机的运行 阻力进行更全 面 ,更深 入的分析研究 ,尤其是对输送机机 头 、机尾 结构 性弯曲所 引起 的附加阻力 ,引起 高度重视 1 输送机运行阻力分析 刮板输送机是井 下采精l工作 面必备设备 ,井下采煤工作面复杂多变的地质条件 ,决定 了 刮板输送机 的工作条件是 复杂恶劣的.综台来说 ,输送机运行阻力的大小 ,一方 面取决于工 作面地质 条件 ,负荷大 小 ;另一方面取决于刮板输送机传动特点和结构特点 一般说来 ,刮 板输送机 的运行阻力包括 以下五个部分 ,a货载及刮板链在溜槽 中运 行时的移 动阻力,b倾 斜运输 时,货载及刮板链 的 自重分力 c刮板链绕过两端链轮时链条弯曲跗加 阻力及轴承 阻 力,d减速器 ,联轴器等传动装置的阻力.e刮板辅送机 弯曲时的附加阻力.这五方面阻力 的综台便构成 了刮板输送机运行阻力的总和 在这五方面阻力 中,对刮板输送机运行 阻力影响最大的是货载及刮板链在输送 机溜槽 中 运行时的移动阻力 准确地计算这一阻力是十分困难的 实际计算时 ,采用煤在溜槽 中移动 阻力系数 _厂2和刮板链 在溜槽 中移 动阻力系数 ^ 乘 以各 自的重量来表示各 自的移动阻力 很 显然这 两个阻力系数不同于一般 的摩擦系数 ,它是考虑 了工作面输送 机工况的阻力 系 数 根 收藏 丑觏 1996—08—2Z 维普资讯 330 太 原 重 型 机 械 学 院 学 报 1996拄 据不 同的工况 f 范 围为0.2~0.4.设计计算时常选 ,】=0.3_厂2的范围为0.6~ 1.2,一般对 于双链有导 向装置 ,工作面底板较平坦时 为0.5~0.8,工作面底板起伏不平时适 当加大 需要指出的是 ,阻力系数不仅是 与煤 的硬度 、块度 、粘 附性 、灰 分的含量 ,水的含量 有关 , 而且还与输送机溜槽结构及其链速 、负荷的大小有关 ,因此 阻力系数的选取还必须考虑这些 因素 ,方可造 择适 当 a、b、c、d几方面阻力 ,在 以往 的设计计算 中都得到 比较满意的解决 ,在此本文不做 过多的分析 ,而 e方面所 l起的附加阻力却未能考虑全面 ,以往的计算 只计人不平弯 曲的附 加阻力 ,而忽略 了机头 、机尾结构性弯 曲段的附加阻力 ,这 是不应 该的 ,因为进入机头、机 尾结构性弯曲段时刮板链 的张力均较大 ,而且会生产冲击 .因此即使机头、机尾结构性弯 曲 段有稍许的弯 曲角度 ,也会 增加很犬附加阻力 为此本文着重讨论考虑结构性弯 曲时运行 阻 力的计 算. 2 考虑结构性弯曲时运行阻力计算 2.1 结构性弯 曲殛其 附加阻力计算 采煤工作面采落 的煤炭 、首先需经工

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