力士乐CDH2系列液压缸（续）.pdfVIP

维普资讯 · 10 · 重 型 机 械 2003NO．6 力士乐 CDH2系列液压缸 (续) 郭 旭 ，PaulSchwab’，冯 焱 (1．博世力士乐股份公 司 工业液压 液压缸产 品管理部 ； 2．博世力士乐 (中国)有 限公司 工业液压重工业部 门) RexrothCDH2 hydrauliccylinder CUO Xu ．PaulSchwab ．FENG Yan2 (1．BoschRexrothAG BRI—ZY／PMT2ProductManagementHydrocylinder； 2．Bo schRexroth (China)LtdIndustrialHydraulicsHeavyIndustry) 博世力士乐液压在几十年制造和全球重工业 业的 、杰 出的重载型液压缸 CDH2的设计是极为 应用经验积 累基础上开发的液压缸产品，一直 以 成功 的。通过试验也证明了CDH2系列产 品的使 一 流的质量 、可靠 的性能，使用寿命长等特点誉 用寿命达到 了老系列产品的大约五倍。 满全球 。随着技术 的进步和客户对液压缸性能和 博世力士乐 的重载型液压缸 CDH2的额定压 使用寿命 的要求不断提高，力士乐早 已认识到 旧 力为 25MPa，最大行程为 6000mm，活塞直径 款的 CD250和 CD251液压缸 已经落后于技术发 为 40～320mm，活塞杆直径为 25～220mm，有 展 的水平 。因此于 1996年 向市场推 出了新款 的 六种 安装形 式 ，符合 DIN 24333，ISO 6022， CDH2系列液压缸取代 以前 的 CD251系列 ，同 CETOPRP73H，Vw 39D921标准 。 时推 出了 cDH1系列来代替 旧款 的 CD250系列 为 了实现活塞杆的精密导 向，使其始终保持 产品 。 在液压缸 的轴 心位置 ，设计 中采用 了具有很好 自 润滑性 的精密球 墨铸铁整体缸头和活塞 ，活塞杆 4 CDH2的技术特点 的导 向直接设计在缸头上 ，而没有 中间环节 。这 博世力 士乐 公 司 推 出 的改进 后 的重 载 型 样 ，就为液压缸带来 了最大可能的导 向精密性 ， CDH2系列液压缸在很 多技术方面都 比旧型号液 能够承受极高 的载荷 ，而且 ，与常规设计方案 中 压缸有 了大 幅度 的进步 。实践证 明，这种液压缸 的导 向套 的材料相 比，抗磨损性更好。 拥有杰 出的活塞杆导 向系统和性 能改善 了的密封 轴心定位 的活塞导 向进一步完善 了液压缸的 技术 ，获得专利技术 的终端缓冲系统和排气 阀， 总体方案。在实践应用和试验室的试验 中都充分 高强度 的活塞杆材料等技术特点。 显示 了这种新 型活塞杆导 向相对于常规活塞杆导 液压缸的经济性只有在它 的使用寿命结束后 向的优点。试验 中，常规设计 的带拧入式导 向套 才真正显示。在使用过程 中，磨损件可能会 引起 的液压缸在所完成的总行程 的四分之一时 ，就在 很大 的消耗 。重载型液压缸是否拥有经济性 ，不 活塞杆上出现 了磨损痕迹 。 仅取决于它的购买价格 ，更多取决于使用过程 中 除去 由于这种精确 导向带来 的活塞杆密封 的 磨损件 的消耗和液压缸 的使用寿命 。从这点 出