开工阶段汽油加氢脱硫装置稳定塔压力不稳定的原因.pdfVIP

  • 12
  • 0
  • 约8.73千字
  • 约 4页
  • 2015-08-14 发布于重庆
  • 举报

开工阶段汽油加氢脱硫装置稳定塔压力不稳定的原因.pdf

开工阶段汽油加氢脱硫装置稳定塔压力不稳定的原因.pdf

炼油技术与工程 2009年1月 PETROLEUMREFINERYENGINEERING 第39卷第1期 开工阶段汽油加氢脱硫装置 稳定塔压力不稳定的原因 刘成军王国旗尹恩杰王德会 中国石油工程建设公司华东设计分公司(山东省青岛市266071) 摘要:国内第一套采用Prime-G+技术的FCC汽油选择性加氢脱硫装置稳定塔在开工初期操作不稳,塔顶压力 和回流罐中不凝气流量大幅度波动。分析表明,加氢脱硫产品分离罐液位测量不准、进料扰动导致罐内气、液、水 三相分离不好,是稳定塔操作不正常的主要原因。针对上述原因调整操作后,稳定塔操作很快正常。 关键词:加氢脱硫装置 稳定塔液位测量开工工艺流程 Mt/a 中国石油大港石化分公司0.75 FCC汽 送至气体脱硫装置,液相经稳定塔回流泵升压后 油加氢脱硫装置采用法国Axens公司的Prime—全部送回塔顶作为回流。 G+技术,于2008年5月11日一次试车投产

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档