浅谈航空节油.pdfVIP

节能减排 浅谈航空节油 由于能源短缺，世界原油价格不断上涨，使得航油费用在航空公司总成本中的比重超过 40% ，成为左右盈亏的关键因素， 航油费用早已上升为航空营运第一大成本。航空业在推 进“节约型社会”的大环境下，强调在安全运行范围内，节约燃油成本、以最经济的方式实 施飞行，显得尤为必要。 航空节油飞行不仅需要高超的飞行技术，也需要严谨的飞行作风和优秀的飞行管理能力。 我通过与飞行员交流和不断学习，总结归纳经验，同时借鉴其他航空公司的先进节油做法， 梳理出了一套飞行节油流程，希望在实际飞行实践中获得不错的效果。在此我和各位共同探 讨交流。 高空飞行节油对飞行员身体无碍 宇宙存在辐射，这是常识。但辐射有多厉害？与什么因素有关？以前有些飞行员认为， 为了躲避辐射，为了多活两年，飞行高度宁高勿低。千万别为了区区几个节油奖，爬到那么 高的地方去挨太阳黑子。这是我们最初开展节油工作遇到的比较普遍的节油认识阻力。而实 际上，研究资料表明，辐射环境的主要源是辐射带、太阳高能粒子、银河宇宙线及异常宇宙 线。在高度20 公里以下飞行，银河宇宙辐射和太阳色球层爆发产生的辐射剂量通常并不大， 对机组和成员无危害。而在太阳活动时期，太阳色球层爆发增强的高能质子穿过大气层时， 产生大量次