“四新”推广运用课题立项书.桥梁.docVIP

附件：2 甘肃省酒泉公路管理局“四新”推广运用课题 立 项 书 课题名称： 桥梁整体顶升加固技术 责任单位： 金塔公路管理段 立项日期：2015年4月15日 甘肃省酒泉公路管理局制简 表 表一 课题 名称 桥梁顶升加固技术 起止年月 2015 年4月15 日 -2015 年 9 月 25 日 课题实施负责人 姓名 王燕玲 性别 女 出生 年月 1983年11月 民族 汉 专业技术职称 工程师 学位 无 专业 公路工程管理 容和意义摘要 课题主要内 PLC液压同步控制是通过对力和位移双量测的方法来实现对液压千斤顶进行供油控制的一种同步技术，这种技样建立在对力和位移的控制基础上。使液压千斤顶精确地按照桥梁上部结构的实际重量及位移，平稳地将桥梁顶升，使顶升过程中梁体受到的由不均衡位移产生的附加应力降至最低，同时液压千斤顶根据分布位置分组，与相应的位移传感器组成位置闭环，以便控制桥梁顶升的位移和姿态，同步精度为±2.0mm，保证了顶升过程的同步性 成果摘要 预期研究 通过整体顶升，保持桥梁上部结构的完整性，更换橡胶支座、梁板复位让桥梁恢复到正常使用状态。 目标已具备条件 实现本项目预期 1、无材料浪费。因为材料无须加热，现用现裁，无材料损耗。 2、一次性设备投资。可循环使用。 3、施工速度快。前期准备工作到位，在1-2小时内可完成梁板复位。 4、施工工艺严谨，施工安全。施工过程中不会对环境造成污染也不会对工人造成伤害。  课题攻关小组成员登记表 表二 姓 名 性 别 出生年月 专业技术职务 专 业 在本课题中的分工 王吉生 男 1977.05 高级工程师 土木工程 组长 贾延军 男 1978.12 高级工程师 土木工程 副组长 马鹏举 男 1983.12 工程师 公路工程管理 实施与论证 王燕玲 女 1983.11 工程师 土木工程 实施与论证 李晓蕾 女 1982.1 工程师 土木工程 资料整理与收集 本研究课题的科学依据和意义（包括科学意义和应用前景；国内外研究概况、水平和发展趋势；特色或创新之处，主要参考文献目录和出处。） （一）科学意义和应用前景 检测公司检测，通过复位，恢复了桥梁的正常工作状态，由于超载车辆的急骤增加等多方面的原因，对桥梁的正常安全使用造成了极大的隐患。因此，整体同步顶升施工技术的应用，为维修桥梁提供了便捷、快速、安全的施工方法，使桥梁的修复对交通的影响降到最低程度。同步控制技术能最大限度保证梁体的安全，大幅减少连续梁桥纠偏的施工工期和施工成本，具有一定的经济效益和社会效益。在未来将会受到公路养护管理部门和养护工程施工单位越来越多的重视，并加以应用。 国内外研究概况 桥梁整体顶升平移技术在桥梁改造与利用中逐渐起到了举足轻重的作用，并且为改造工程节约了大量的资金，大大缩短了工程工期，降低了环境污染桥梁同步顶升技术的应用对于在保持桥梁上部结构的完整性的同时，抬升桥梁更换支座使梁板复位，有着非常重要的意义。它既节省了投资的成本，又缩短了施工工期，对交通的压力影响较小。 发展趋势 桥梁同步顶升技术的应用对于在保持桥梁上部结构的完整性的同时，抬升桥梁更换支座使梁板复位，有着非常重要的意义。它既节省了投资的成本，又缩短了施工工期，对交通的压力影响较小。 特色创新之处 为改造工程节约了大量的资金，大大缩短了工程工期，降低了环境污染。就目前的整体顶升平移技术而言，对我国的现有桥梁都可进行顶升，无论桥梁的大小，结构的复杂程度如何。 主要参考文献 《沥青路面贴缝带施工技术指南》 二、施工方案及备选施工方案（包括实施路段和地点、配合比设计、施工设备、材料、施工工艺等） （一）实施路段 省道214线K32+022黑河大桥 施工设备 PLC压控制液压同步系统由液系统（油泵、油缸等）、监测传感器、计算机控制系统等几个部分组成 施工材料 橡胶支座、钢板（350mm*350mm*1mm）、钢板（350mm*350mm*2mm） 施工工艺 1、工作脚手架搭设工作脚手架采用钢管搭设。地基夯实平整，设置混凝土条型基础。为了增强钢管架的稳定性，在脚手架外侧安装抛杆、内侧安装顶杆(顶在墩台上)2、千斤顶及油泵校验为了满足顶升同步的要求，千斤顶宜采用统一型号。为了保证顶升时梁体受力均匀，在同一组千斤顶底下均垫300