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金属学与金属工艺
维普资讯
重《型机械科技》 No.3
HEAVY MACHINERY SCIENCE AND TECHNOLOGY September 2007
提高线材厂FJ320减速机齿轮使用
寿命的技改措施
张晓刚 杨春虎
(新疆八一钢铁股份有限公司,新疆830022)
摘要:针对线材厂FJ320减速机高速齿经常出现磨损、断齿等现象,采取将齿轮材质改为 20CrNiMo4A、高频淬
火改为表面渗碳淬火等措施,提高了齿轮使用寿命。
关键词:FJ320减速机;高速齿;磨齿;断齿
中图分类号:TH132.41 文献标识码:B
TheTechnicalReconstructionforImprovingtheServiceLifeof
FJ320ReducerGearforW irebarPlant
ZhangXiaogang,YangChunhu
Abstract:Duetothehigh-speedgearteethraeeasilytobewom andbroken,20CrNiMo4hasbeenusedtoreplacethe
oldmaterialofhtegear,andhigh-frequencyquenchinghasbeenreplacedbycasecarburizationquenching,whichhasim-
provedhteservicelifeofhtegera.
Keywords:FJ320reducer,high-speedgear,wom gera tooth,brokengera tooth
技改后齿轮的使用寿命比过去有所提高,但没
1 前言
有解决根本 问题。
我公司线材厂是 1980年建成投产的,年设计 2006年随着公司生产任务的加重,产量的提
产量为6万吨。近十年来,经过不断的技术进步和 高,对FJ320减速机齿轮的使用寿命提出了更高的
设备改造,现 已达到年产 55万吨的生产能力。在 要求。为此,厂里提出对FJ320减速机过桥齿、底
十年的技术改造中,机列不断增加,轧机、轧辊直径 轴进行第二次技术改进 。
不断增大,电机拖动不断增大,但中轧机列的减速 2.1 外部环境的改进
机,特别是FJ320减速机没有大的技术投入及改进, (1)增加无纸记录仪,设定 5号 电机的最大轧
现已制约了线材厂生产的正常进行,是设备事故的 钢过载报警 电流。对生产班提出每 10min报警 电
高发点。 流不许连续超过 1O次的要求,并通过查阅无纸记
我们对 2000年到 2006年的事故及现场损坏 录仪进行控制。通过报警电流的控制,实现控温控
情况进行了统计,发现FJ320减速机高速齿磨损、 轧,防止出现低温轧制超负荷运行。
断齿是造成事故的主要原因。主要现象有:齿面磨 (2)进一步改进润滑条件 。将 320#中负荷齿
损胶合严重;节圆处有明显齿沟 ;齿面、齿根的磨损 轮油改为320#重负荷齿轮油,提高油的极压值,
减薄量大;齿的接触抗弯强度 明显降低 。 通过磨擦化学反应在啮合齿面形成有机和无机金
属硫化保护膜,防止齿轮啮合面的直接接触,减轻
2 技改措施
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