郑州轻工业学院软件学院生产实习报告模板.docVIP

郑州轻工业学院 生 产 实 习 报 告 姓 名： 刘成（200813110123） 院 （系）： 软件学院 专业班级： 软件工程（测试技术）08-1班 指导教师： 梁树军 张志锋 马军霞 成 绩： 时间： 2010 年 7月 12 日至 2010 年 7月 26 日 生 产 实 习 报 告 参观感受 在初步了解了位于郑州高新技术开发区的国家软件产业基地河南省863软件孵化器有限公司后，2010年7月12日下午，在我校相关领导的组织下，我们相继参观了该公司的软件评测中心，软件开发与外包。 每参观一处，都有相关人员的热情接待，有专业的IT人员给我们介绍了软件行业的现状、发展过程及前景，使同学们对IT行业有了更深入的了解。并且针对我们这一软件测试专业，专业人员还热情认真具有针对性的给我们介绍了软件测试的发展状况，就业现状，以及指点现在作为在校生的我们应该为以后就业做点准备工作。 通过与专业IT工作人员的交流，互动，我们不仅纠正了目前普遍存在的认为现在课堂所学知识与工作所需知识完全脱节的错误观念，明确了一切实践都必须以坚实的理论基础为依托，从而端正了部分同学的学习态度；而且我们对自己的专业越来越看好，更加激发了大家的学习热情。 交流活动结束后，同学们在软件园人员的带引下，参观了整个软件园，优美的环境令人赏心悦目，同时更增加了同学们为中国软件事业贡献力量的信心和决心。 系统分析与实际 为了体验真实商业项目，了解项目业务需求和功能，动手进行分析和设计。河南863公司特意为我们提供了一项目——零担业务管理系统。 一.零担系统功能模块图 零担业务管理系统分为配送管理（包括运单管理、运输管理）、财务管理、报表管理、基础信息管理、数据字典、客户管理、车辆管理、系统设置等模块。 零担系统功能模块图如下： 1、配送管理 本模块包括收货处理、货物装车、到货处理、客户提货等一系列货物流程。 1．）始发货运输单 发货方委托物流公司发运货物，需要填写货物运输单、货物运输单由配送中心录单人员统一进行录入，录入完毕的运输单需要进行审核确认，即运输单据有一个确认的状态。 2.）返程货运输单管理 从外地市返回总部的货物，由车辆直接送至总部的配送中心，配送中心在接到货物和运单后，要登记返程货清单并对每一票货物补填运输单。能够对货物清单和补填的运输单信息进行增、删、改、查和打印操作。 若发货方和本地收货方都使用本系统，返程货运输单可以从发货方的发货运输单直接生成，返程货清单也可以从发货方的货物运输清单来生成。 同时系统支持手工录入返程货清单和返程货补填运输单。 为保证录入数据的正确性，录入的单据要求进行审核确认，经过确认且已收回运费核销的单据不允许进行修改，只能进行冲销账处理。 3）中转货运输单管理 省内地市公司发送货物到外地一般要经过总部（郑州）中转，每一票货物都要根据地市公司的始发运输单重新生成中转运输单，在新生成的运输单中要填写原始运输单的单据号。中转货物的处理过程类似于“返程＋始发”的处理方式。 运费分成时，要按照两段进行计算。 始发站 + 中转站：总运费按照设定比例分割后，始发站和中转站再按照比例分成。 中转站 + 到站：总运费按照设定比例分割后，中转站和到站再按照比例分成。 分成比例见运费分成比例设置，中转货运输单审核及修改操作与始发货相同。 4.）外部中转处理 货物在送到配送中心以后，部分货物到达地超出公司服务区范围，需要通过其它物流公司中转，需要登记外部中转单，其中要记录有关运输单信息、转出运费、转出日期、转出承运公司、转出单据号，转出运费支付方式（现付、提付）和负责人。后续要进行代收货款收取，以及客户提货状态确认。 5.）专线车货物清单管理 货物在配送中心分拣完毕后，需要装车发运。每车发送的货物都要登记货物运输清单，其中要记录有关运输单信息、运费分割信息、代收货款信息。 6.）专线车合同管理 货物在配送中心分拣完毕后，需要装车发运。若承运车辆非公司自有车辆时，则需要与承运人签订运输委托书，本功能对运输委托书进行管理。运输委托书与货物运输清单是一对一的关系，一份货物运输清单可以有运输委托书，也可以没有运输委托书（公司自有车辆运输情况下）。 运输委托书由操作员录入后，需要结算中心人员进行审核操作，审核过后的运输委托书信息不能进行修改，必须反审核后才能修改。已结算的运输委托书（应付运费已付）运输委托书不能进行修改、删除操作。若有错误，只能通过冲销账处理。 承运人使用运输委托书作为收款凭证，物流公司使用运输委托书作为付款凭证。只有通过审核的运输委托书才能进行结算。