课程设计---布置任务().pptVIP

二、课程设计的内容 对象:一般机械传动装置 (二级减速器） 确定传动装置的总体方案； 选择电动机 计算运动和动力参数 主要零件的设计计算 箱体及附件的设计 绘制装配工作图和零件工作图 编写设计计算说明书 三、成果体现 减速器装配图1张；0号 零件图2张；（每张为2号） 设计及计算说明书一份（A4纸，封面要求打印，内容手写）。 工作机所需功率Pw由工作阻力和运动参数计算确定： 计算η的注意事项： （1）每一对传动副、每一对轴承、每个联轴器及卷筒 （2）轴承效率指一对轴承 （3）齿轮传动效率与精度有关，蜗杆传动效率与头数和材料有关，滚动轴承与滚子形状有关。 （4）同类型传动副应分别考虑效率 （参见p86表9-4） 3、电动机转速的确定 容量一定的电机，有几种转速。 低转速电机磁极对数多，外廓尺寸及重量大，但传动装置的传动比及结构尺寸小。 高转速则相反。 二级减速器中传动比分配推荐式： 开式齿轮传动 一般只需计算齿根弯曲强度，考虑磨损，将模数加大10%~20%.开式齿轮常用于低速，通常用直齿，传动的支撑刚度较小，应取小的齿宽系数。按齿数计算实际传动比并修正减速器的传动比。 二、减速器内传动零件的设计计算 注意：对减速器的传动比进行修正后再进行设计 1、圆柱齿轮传动 （1）至少选用一对齿轮为斜齿轮，一般选高速级齿轮为斜齿 （2）模数必须取标准值，在动力传动中，模数不小于2mm，且低速级应大于高速级模数； （3）中心距一般要圆整为0或5结尾的整数；齿数取整；螺旋角在合理范围内； 对于与直径有关的参数须精确计算至小数点后三位；螺旋角需精确到秒 2、圆锥齿轮的传动 （1）以大端模数为标准值，计算锥距R和分度圆直径d精确计算。 （2）分度角δ1、δ2由齿数比确定，计算精确，不能圆整。 （3）小圆锥齿轮齿数一般为17～25 （4）齿宽按齿宽系数φR＝b/R≤0.3，求得并圆整，大小齿轮齿宽相等 * 机械设计课程设计 第一讲 教材：机械设计（基础）课程设计（第二版）， 陈立新主编 综合运用所学知识，结合生产实际分析解决机械工程问题 学习机械设计的一般方法，了解和掌握简单传动装置的设计过程和进行方式 设计基本技能的训练：计算、绘图、查阅资料、熟悉标准和规范。 一、课程设计目的 工作量的10％ 工作量的80％ 工作量的10％ 第二章 传动装置的总体设计 一、传动方案的确定 传动方案要满足机器的工作要求，还要工作可靠、传动效率高、结构简单、尺寸紧凑、工艺性好和使用维护方便。 所以：需拟定几种传动方案以综合比较技术经济性能。 二、常用减速器的类型和特点。 二级圆柱齿轮减速器 展开式：齿轮相对轴承为不对称布置；高速级用斜齿轮，低速级可用斜或直齿轮；高速级齿轮布置应远离输入端 分流式:齿轮为对称布置，用于功率大、变载荷场合，高速级用斜齿轮，低速级用人字或直齿轮 同轴式：两级大齿轮直径接近，有利于侵油润滑。长度尺寸小，但轴向尺寸大，中间轴较长，刚度较差。 三、电动机的选择 1、电动机类型和结构形式的选择 一般选用三相异步电动机（Y系列） 2、电动机容量（功率）的选择 电动机的额定功率Ped应稍大于（或等于）所需电动机的工作功率Pd: Ped Pd Pd＝Pw/η 工作机所需功率 总传动效率?： ?＝ ?1 ?2 ?3… ?n Pd＝Pw/η Ped Pd 优先选用同步转速为1000r/min或1500r/min的电动机。记录电动机的额定功率，满载转速，输出轴长度、高度、直径。 四、传动比的分配 总传动比： 合理分配传动比： （1）各级传动比应在推荐范围内（p87表9-5） （2）使各级传动件尺寸协调，结构合理，避免各零件干涉与安装不便。 idich （3）应使传动装置尽可能紧凑（图2－4） （4）设计展开式二级圆柱齿轮减速器时，为使各级大齿轮的侵油深度接近，减少搅油损失，使各级大齿轮直径接近。 注意：以上传动比的分配是初步的，实际传动比的数值必须在各传动零件的参数确定以后才能计算出来。允许误差±3％－5％内。 五、传动装置运动和动力参数的计算 内容：各轴的转速、功率和转矩 各轴的转速根据电动机满载转速及传动比依次计算； 各轴的功率和转矩均按输入处计算； 按工作机所需要电动机的工作功率Pd计算，不按Ped. 例题：已知运输带的卷筒直径D=400mm，有效拉力F=3000N,速度v=1.5m/s，运输带单向运转，载荷变化不大，三相交流电源，电压380V。试选择电动机，分配传动比，计算各轴的运动和动力参数。 解：传动方案如图所示 1.选择电动机 （1）选择Y系列三