钢结构常用的安装方法.docVIP

钢结构吊装方案解析?? 钢结构吊装方案的基本原则 　　政策性。以图纸为依据，以规范为准则，严格执行国家有关安全生产法规。 　　可靠性。坚持安全第一，确保方案实施的可行性，增强其可靠度。无论采用哪种方法，首先要考虑该方案是否有成功的先例和配套的设备，否则必须进行方案论证。 　　根据结构特点进行施工验算，证明该方法在施工阶段结构的稳定性，杆件应力和变形等是否满足要求;使用的机械设备能否满足安装要求;施工现场条件是否满足，如土建施工环境和周围构筑物等是否制约该方案实施等。 　　先进性。随着科学技术的发展，结构安装领域里的新工艺、新技术、新设备层出不穷。如大吨位的起重机问世，计算机同步控制整体提升和滑移技术等为结构安装增添了新篇章。尤其是大型钢结构项目，在现场条件和结构形式允许时，应大力推广应用新技术、新工艺；尽量减少高空作业量，不断提高钢结构的安装效率。 　　经济性。一个好的安装方案应该是方法简便、措施得当、效率高、施工成本低、应用范围广，经得起审查和考验。所以，必须坚持方案对比的原则，进行技术经济分析，选择工期短，成本低的方案。 　　钢结构吊装方案的适用条件 　　由于建筑造型和结构形式的不同，施工现场条件的千差万别，可以说没有一种工法或方案适用于任何钢结构项目安装，所以每一种安装方法都有各自的支持条件。 　　网架结构常用的安装方法有：高空散装法、分条分块安装法、结构滑移法、支撑架滑移法、整体吊装法、整体提升法等， 　　按工艺方法考虑：首先了解结构形式、结构重量、安装高度、跨度等特点，结合现场实际情况尽量选用成熟、先进的安装工艺。 　　按起重设备考虑：首先选用自有设备，充分利用现场起重设备，其次就近租用。一般情况：构件数量少时，多选用汽车吊：门式刚架吊装多选用中小型汽车吊：安装工期较长、安装高度及回转半径较大时，履带吊比汽车吊经济：整体吊装和滑移多采用液压同步提升(顶推)器；中、高层钢结构安装一般选用塔式起重机：普通桥梁安装多采用门吊和架桥机。 　　倒装法施工：倒装法是一种先上后下的特殊安装工艺，它适用于结构高宽比大，如钢塔、桅杆等构筑物。且常规起重机难以靠近吊装的情况下，一般多采用倒装法。该方法要着重考虑安装过程结构整体稳定和设备自身稳定问题，具有可靠的支撑稳定措施。 　　结构滑移法：结构滑移法已发展到采用液压顶推器和计算机同步控制技术，被过去的网架滑移法更先进了一步。它的适用条件是：第一，由于现场条件限制，跨内不能设起重机和支撑架；第二，结构支承条件有利于铺设滑移轨道；第三，经计算滑移单元结构的强度和刚度均满足要求；第四，了解结构支座形式和固定方法；第五，纵向滑移路线越长，效率越高。 　　支撑架滑移法：它的适用条件是占用跨内场地、安装高度较低、结构面积较大或纵向长度较长。第一，安装高度在15米以下时，可选用普通扣件式钢管脚手架或碗口式脚手架做支撑架；第二，对于架体较高，且承重力较大时，宜选用型钢支撑架。无论采用哪种方案，在设计计算时除按规范要求外，还要考虑水平动荷载，必要时增设大斜撑以提高其整体稳定性。 　　整体提升法:整体提升法目前多采用同济大学开发的计算机同步控制、液压提升设备，该工艺逐步代替了穿心式机动提升和千斤顶顶升方案，其设备轻便，技术先进。它的适用条件是：第一，占用跨内场地；第二，安装高度较高；第三，构件较重；第四，限于垂直吊装，不能水平位移。即安装高度越高，提升重量越重，效果约好。 　 旋转法施工:该方法主要用于桥梁安装上，由于铁路、公路交通影响，以及山川河沟等特殊环境下，其它架桥方法受到限制时，多采用旋转法施工。 　　整体吊装法：它与整体提升法基本相似，只是起重设备不同，适用于中小型结构安装。早期采用多台独脚拔杆或人字架、卷扬机、滑轮组及缆风体系进行大吨位吊装。现在，由于大吨位起重机较多，对中小型工程根据需要选用多台起重机集中抬吊进行安装。 　　钢结构吊装安全注意事项 　　严格执行国家有关安全生产法规，坚持安全交底、安全教育制度，正确实别危险源，并有针对性措施和应急预案。 　　起重设备在使用过程中，重点预防倾翻事故。严禁超负荷、斜拉斜吊等违章现象，保证基础和行驶道路平整坚实。六级以上大风应停止作业，台风季节必须按规定采取预防措施。 　　结构吊装绑扎要点:绑扎点应在构件重心之上，多点绑扎时其连线(面)应在构件重心之上;单机吊装，构件重心必须在吊钩的垂直线上；钢丝绳的安全系数：作吊索，无弯曲的安全系数为6-7；作捆绑吊索的安全系数为8-10；用于载人的升降机的安全系数为14。 　　大吨位起重机越来越多，多机抬吊也越来越少，仅限于吊件数量少及特殊情况下采用。同时，还要注意以下细节：统一指挥信号，严肃纪律，服从指挥；起重机分配负荷不超过允许起重量的80％，抬吊行走时不超过允许起重量的70％；尽量选用同型号起重机，起吊过程