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第八章 沥青路面 沥青路面工程特点 一、工程特点 机动车道为沥青路面结构，表面层为细粒式改性沥青砼（4%SBS）（AC—13C），厚度4cm，回弹模量不小于1400MPa；中面层为中粒式沥青混凝土（AC-20C），回弹模量不小于1200Mpa ,厚度6cm；下面层为粗粒性沥青混凝土（AC—25C）, 厚度7cm，回弹模量不小于1000MPa；稀浆封层ES—2型,厚度1cm。 第二节 沥青路面工程监理工作方法与措施 一、原材料审核 沥青路面开工前要求承包商对沥青路面所选用的原材料，如沥青和各种规格矿料的物理性质、级配等，进行试验并报监理工程师审核后才能在工程中使用。 二、沥青混合料配合比审批 沥青路面开工前，要求承包商应对沥青混合料的配合比进行试验后，报监理工程师审批，只有经过监理工程师审核批准的配合比，才能在拌和厂(站)试拌最后确定施工用配合比在工程施工中使用。 三、施工机械、设备的检查 开工前，要求承包商对配备用于本工程施工的各种沥青路面施工机械、设备的配备数量及运行质量，进行检查落实后，向监理工程师报检。 四、施工放样及基层检查 施工放样包括标高测量与平面控制两项内容。沥青路面开工前，监理工程师应对承包商的施工放样自检报告进行复核、审批。 要求承包商对下承层(基层或底面层)进行检查并包括以下内容： 基层表面应清洁、干燥、坚实，无任何松散的石料、尘土与杂质，并不允许有油污。 基层表面应平整，当其平面凹洼的深度大于铺筑沥青面层容许误差的2倍时，应在主层料铺筑前，予以填充沥青混合料并压实。 五、铺筑试验路段 正式大面积施工前应铺筑试验段。试验路段的长度宜为100～200m，试验路段宜选择在直线段上。 监理工程师应对试验路段施工的全过程进行监理，检查试验路段的施工质量，并要求承包人提出试验总结报告，报监理工程师审批。 六、沥青混合料的拌制质量 检查沥青混合料的拌和质量，宜在拌和厂取样进行以下三项试验： 马歇尔试验、抽提试验及抽提后沥青混合料的筛分试验，以检查稳定度、流值、密度、孔隙率及沥青用量、矿料级配等是否满足“沥青混合料马歇尔试验技术标准”的规定和沥青混合料的级配要求。 七、控制沥青混合料的施工温度 沥青混合料的施工温度，包括沥青混合料的出厂温度、摊铺温度和碾压温度。 特别是施工时的沥青混合料为粘、塑、弹性材料，温度太高使沥青混合料老化，温度太低，使沥青混合料不能压实成型。 因此应严格控制沥青混合料的施工温度在规范规定的相应范围之内。 八、沥青混合料的压实质量 碾压成型后，沥青层的压实度是否达到了沥青路面规定的压实标准，沥青层的压实厚度是否满足了设计的路面厚度要求。这两个关键指标直接影响着沥青混合料的压实质量，同时也是衡量沥青混凝土路面施工质量好坏的关键技术指标。 九、沥青路面平整度与抗滑系数 施工中影响沥青路面平整度的主要因素来自路面基层的平整度、沥青混合料摊铺时的平整度，以及沥青摊铺机平整度自动控制精度、沥青摊铺层的松铺厚度和沥青混合料的碾压等。只有在施工中严格控制影响平整度的各个施工环节(或工序)才能保证铺筑完成的路面具有良好的平整度。 影响沥青面层抗滑系数的因素有矿料的品质与矿料的级配，沥青层的空隙率及宏观构造深度等，以及外界环境对沥青表面层的滑溜污染程度。 第三节 沥青路面工程施工质量管理和验收标准 路面的施工质量检验应符合下表的要求。 项 目 检查频度 质量要求或允许差 试 验 方 法 外观 随时 无油斑、离析、轮迹等现象 目测 接缝 随时 紧密、平整、顺直、无跳车 目测、三米直尺 施工温度 1次／车 符合表5.1.2要求 数显式温度计 矿料级配 每台拌和机1～2次／日 下列筛孔与设计标准配合比的容许差： 0.0755mm ±2％ 4.75mm 土4％ ≥9.5mm ±5％ 抽提筛分 油石比 同上 土0.3％ 抽提筛分 马歇尔试验： 稳定度、流值、 密度、空隙率 同上 符合设计要求 拌和厂取样成型试验 车辙试验 必要时 ≮设计要求 拌和厂或现场取样 成型送实验室试验 渗水试验 随时 基本上不渗水或渗水非常慢 向路面倒水观察 4次／日 －13及－10：≯200ml/min －16及－19：宜≯200 ml/min或实测记录 用渗水仪测定 构造深度 不少于5处／日 0.8－1.3mmP 铺砂法 压实度 每2000m2检查1处 ≮马歇尔密度的98％或不小于真空法实测的最大相对密度的94％(单点检验)。 钻孔法或核子仪 空隙率 必要时 ≯6％ 钻孔法 平整度 对每日铺筑的路段全线测定1～2次。 ≯设计要求 整车式颠簸累积仪或3m连续式平整度仪 注：① 制件方式可采用a）拌和厂取样，装在保温桶内快速送达实验室，立即制件，若温度稍有降低，试样可在烘箱中适当加热，但