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矩形板式桩基础计算书 计算依据： 1、《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJ/T187-2009 2、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 3、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 4、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 一、塔机属性 塔机型号 QTZ80(TC6012-6) 塔机独立状态的最大起吊高度H0(m) 40.5 塔机独立状态的计算高度H(m) 40.5 塔身桁架结构 型钢 塔身桁架结构宽度B(m) 1.8 二、塔机荷载 塔机竖向荷载简图 1、塔机自身荷载标准值 塔身自重G0(kN) 225.4 起重臂自重G1(kN) 37.4 起重臂重心至塔身中心距离RG1(m) 22 小车和吊钩自重G2(kN) 3.8 最大起重荷载Qmax(kN) 60 最大起重荷载至塔身中心相应的最大距离RQmax(m) 11.5 最小起重荷载Qmin(kN) 10 最大吊物幅度RQmin(m) 50 最大起重力矩M2(kN·m) Max[60×11.5，10×50]＝690 平衡臂自重G3(kN) 19.8 平衡臂重心至塔身中心距离RG3(m) 6.3 平衡块自重G4(kN) 89.4 平衡块重心至塔身中心距离RG4(m) 11.8 2、风荷载标准值ωk(kN/m2) 工程所在地 广东 珠海市 基本风压ω0(kN/m2) 工作状态 0.2 非工作状态 0.35 塔帽形状和变幅方式 锥形塔帽，小车变幅 地面粗糙度 A类(近海海面和海岛、海岸、湖岸及沙漠地区) 风振系数βz 工作状态 1.48 非工作状态 1.51 风压等效高度变化系数μz 1.65 风荷载体型系数μs 工作状态 1.95 非工作状态 1.95 风向系数α 1.2 塔身前后片桁架的平均充实率α0 0.35 风荷载标准值ωk(kN/m2) 工作状态 0.8×1.2×1.48×1.95×1.65×0.2＝0.92 非工作状态 0.8×1.2×1.51×1.95×1.65×0.35＝1.64 3、塔机传递至基础荷载标准值 工作状态 塔机自重标准值Fk1(kN) 225.4+37.4+3.8+19.8+89.4＝375.8 起重荷载标准值Fqk(kN) 60 竖向荷载标准值Fk(kN) 375.8+60＝435.8 水平荷载标准值Fvk(kN) 0.92×0.35×1.8×40.5＝23.47 倾覆力矩标准值Mk(kN·m) 37.4×22+3.8×11.5-19.8×6.3-89.4×11.8+0.9×(690+0.5×23.47×40.5)＝735.58 非工作状态 竖向荷载标准值Fk(kN) Fk1＝375.8 水平荷载标准值Fvk(kN) 1.64×0.35×1.8×40.5＝41.84 倾覆力矩标准值Mk(kN·m) 37.4×22-19.8×6.3-89.4×11.8+0.5×41.84×40.5＝490.4 4、塔机传递至基础荷载设计值 工作状态 塔机自重设计值F1(kN) 1.2Fk1＝1.2×375.8＝450.96 起重荷载设计值FQ(kN) 1.4FQk＝1.4×60＝84 竖向荷载设计值F(kN) 450.96+84＝534.96 水平荷载设计值Fv(kN) 1.4Fvk＝1.4×23.47＝32.86 倾覆力矩设计值M(kN·m) 1.2×(37.4×22+3.8×11.5-19.8×6.3-89.4×11.8)+1.4×0.9×(690+0.5×23.47×40.5)＝1092.45 非工作状态 竖向荷载设计值F(kN) 1.2Fk＝1.2×375.8＝450.96 水平荷载设计值Fv(kN) 1.4Fvk＝1.4×41.84＝58.58 倾覆力矩设计值M(kN·m) 1.2×(37.4×22-19.8×6.3-89.4×11.8)+1.4×0.5×41.84×40.5＝757.93 三、桩顶作用效应计算 承台布置 桩数n 4 承台高度h(m) 1.5 承台长l(m) 5.5 承台宽b(m) 5.5 承台长向桩心距al(m) 2 承台宽向桩心距ab(m) 2 桩直径d(m) 0.5 承台参数 承台混凝土等级 C30 承台混凝土自重γC(kN/m3) 25 承台上部覆土厚度h(m) 0 承台上部覆土的重度γ(kN/m3) 19 承台混凝土保护层厚度δ(mm) 50 配置暗梁 否 矩形桩式基础布置图 承台及其上土的自重荷载标准值： Gk=bl(hγc+hγ)=5.5×5.5×(1.5×25+0×19)=1134.3