长水航城（一期至十四期）.doc

长水航城（一期至十四期） 昆明新机场生产生活配套服务区项目 环境影响报告书目 录 1.建设项目概况 1 1.1项目由来 1 1.2项目的基本情况 2 1.3建设项目内容 2 1.4项目占地及拆迁安置 8 2.评价区环境现状 9 2.1环境现状 9 2.2敏感目标 11 3.工程分析及主要环境影响 12 3.1工程分析 12 3.2主要环境影响 25 3.3污染物排放总量 39 4.主要环境保护措施及对策 41 5.公众参与调查结果 41 5.1调查简况 41 5.2调查结果 41 6.评价结论 43 6.1产业政策符合性分析 43 6.2环境质量现状 43 6.3建设项目对环境的影响 45 6.4总体评价结论 47 7.相关附表、附图 49 7.1附表 49 1.建设项目概况 1.1项目由来 2008年12月5日，昆明新机场的建设全面动工，截止目前部分航站区工程、飞行区工程及南工作区综合配套工程已部分完工。而现代空港的运行需要大量的配属单位及人员支持，配套服务区则是直接服务于昆明新机场各民航部门、各民航专业员工的建设项目。为确保实现昆明新机场在201年月的顺利转场运营，新机场生产生活配套服务区的建设显得十分紧迫。昆明新机场配套服务区直接服务于昆明新机场、保证新机场顺利通航运行的重要条件，是昆明市空港经济区建设的重要步骤，是空港城建设的第一步。 云南长水航城开发建设有限公司委托云南省环境科学研究院开展“环境影响评价”工作。根据国家有关规定和国家环保总局对建设项目环境影响评价的要求，云南省环境科学研究院进行了实地考察。并根据有关规范于201年月编制完成《环境影响报告书（）》，供上报审查。项目名称：。 建设单位：。建设性质：新建。总投资：工程建设年限：建设项目内容7112.75m2）；18号地块有19栋住宅楼1层设置为商铺（面积约12316.6m2）； 21号地块有5栋住宅楼1层设置为商铺（面积约2606.4m2）；30号地块有8栋住宅1层设置为商铺（面积约3257.7m2）；56号地块有4栋住宅楼1层设置为商铺（面积约1435m2）； 金融用地中的商业金融 建筑面积约720616.77 m2 商业金融的建筑物区特性见表2.6-2和2.6-3 辅助工程 小区级道路（宽度15m以下） 组团间车行路红线宽度控制在6m、9m，消防车道宽度4m，宅间路2.5m（两侧考虑隐形消防通道）。路面结构有沥青和水泥路面两种型式，累计总长度约为34160m。 本项目的小区级道路路网分布见附图 车库 为地下车库，面积约760195.1m2，机动车停车位为20169个，非机动车停车位18044个。 中水处理站 1座，位于6号地块用地边界东南面约105米的规划市政公园绿化用地内，规模为6600m3/d。 二级生化处理给水 排水 外排废水区内四个雨水经雨水管网收集后有组织排放至螺蛳湾防洪渠，而区外东南侧地表径流被小干河截流，有效保障了区内防洪安全。其中区内第四属于山地建筑，第四内雨水设计时需要时应设置截洪沟并分段排入第四周边雨水管网。供电 螺丝湾变（已建成投入使用）、干海子变（规划待建）。可作为本区内的供电电源。供热 电话、广播电视系统线路敷设 燃气 低压燃气管网敷设 通风 地下消防 垃圾收集 设置一定数量的垃圾桶绿化 面积m2，绿率%。 依托环保工程 垃圾中转站 在机场三号路以西（西区，包括地块和地块）、以东（东区，包括地块和地块）各设一座小型垃圾转运站空港经济区南污水处理厂处理规模为20万t/d近期污水处理近期规模为7.0万t/d，工程分期实施，一期建设3万t/d系列机组，二期4万t/d系列机组昆明空港经济区污水处理厂在设计时已考虑将本项目产生的废水纳入处理范围。总建筑面积m2，总户数13117户。-18层。居住社区高度总体分布为 （3）集中商业金融设施 项目十一期到十四期为集中的商业金融设施，主要为商场、金融办公、宾馆、餐饮等，总占地面积26.4hm2（395.99亩）。 项目区内商业设施建筑面积共720616.77m2，主要设置商场、金融办公、五星级酒店、餐饮等商业金融设施，其中，五星级酒店建筑面积约30000m2（床位约300个），金融办公建筑面积约273238.01 m2，约有22000名办公人员，商场建筑面积约251243.76m2，其它商业服务设施建筑面积约113053.04m2，中西餐餐饮建筑面积约21200m2，酒吧、茶室和咖啡屋共计建筑面积约10012.44 m2，干洗店296.88㎡，美容美发店500㎡，品牌超市21072.64㎡。 （4）商业功能定位 本项目建成后总体定位为集居住商为一体道路 景观绿化区 绿化景观用地是本项目的重要组成部分，总占地面积为m2，它包括了街头绿地、防护绿