飞机积冰预报应用软件.pdfVIP

缀 仟 维普资讯 ，一 飞机积冰预报应用软件 Va j (中国民航飞行学院，四Ji】省广汉 618307) 了飞机积冰和气象条件的 以 机积冰预报方程 ．着重介绍了飞机积． 冰预报应用软件的结构、功能度其使用效果。其结果为在计算机上实现航空气象要素 预报提供参考。 关键词： 飞机积冰 预报 气象条件 目前预报飞机积冰主要是依靠经验。为 出现最多，中度积 冰在 一2 —12C出现最 实现 民航气象业务 自动化 ，我们用 C语言编 多，强积冰在一8一一10C最多。飞机积冰一 制的 《飞机积冰预报应用软件》具备优美的界 般发生在云 中 了1一了17C的范 围内．以O一 面，能较好地移用到 Unix系统下的网络 中 5℃发生积冰最多，强积冰多发生在 7’一了1 去，而且在各大机场均适用。 4c的范围内。 1 设计思想 我们利用国内外预报飞机积冰的经验公 飞机积冰预报不但与航线上的气象条件 式建立飞机积冰的判别方程，把有关资料输 有关．而且还与飞行速度及机型等因素有关。 入计算机 ，利用计算机作出客观的飞机积冰 对于后者 ，在飞行前一般是知道的。因此飞机 预报 。 积冰预报主要是预测出飞行 中将会遇到的气 规定 以下 5个预报因子 ： 象条件 。其中应着重于航线上的云层，云中过 ：作为改进 的一8D方 法预报 飞机积 冷水含量及水滴大小的分布 ，但是过冷水含 冰．其经验公式为 量和水滴大小 目前测定还 比较困难 ，所 以 日 Ty一 一 kD 一 一 k(T — Td) (1) 常工作中的积冰预报主要是依据积冰与云中 式中 一8exp[一(1Tl／D)“。]，利用所求得的 温度、湿度 的关系，结合天气形 势，综合考虑 霜点温度 了1，同飞行高度上的气温值 了1作 比 其它因素来进行。 较 ，如果 由于过冷水滴存在于 0C以下 的云中， 』了1，≥了1 则预报有积冰，z 为 “1”… 所 以凡有利于形成云层的天气形势，如锋面， l了1， 了1 则预报无积冰 ， 为…0 … 空中槽和切变线等 ，只要温度条件具备 ，也都 预报因子 反映了飞行高度上飞机积冰的 是有利于产生积冰的天气形势。一般说来 ，在 温湿条件 。 实际工作中，制作飞机积冰预报时 ．可首先根 z：：作 为综合考虑飞机动力增温和一8D 据飞行区的天气形势及飞行高度 的温湿条 方法的因子。我们给出假霜点温度 7 的经验 件，大致 判 断是 否可 能 出现积 冰 。根 据 公式为 196o一1980年我国发生的 675次积冰报告， 1， T^一一 0．15( )0(T — Td) (3) 统计出的积冰与云中温度的关系可知，最易 JUU 发生积冰的温度范围是一2一一10℃，共 461 可得到预报飞机积冰的判据为： 次(占68．3 )。其中轻度积冰在 0一 一10C 了1≤一o．1j(1Vo0) 预报无积冰