QQ飞车参数及技巧(双喷等).xlsVIP

Sheet3 Sheet2 Sheet1 直线最高时速 216 km/h 0 - 100km/h加速用时 1.512 S 0 - 180km/h加速用时 3.236 S 车身尺寸 车身重量 1316 KG 最小转弯半径 3.71 M 高速转弯半径 7.77 M 转向失控速度 187 km/h 漂移滑动摩擦系数 漂移转向系数 小喷动力 7527 N 小喷持续时间 0.63 S N2O喷射动力(单人) 7527.4 N N2O喷射持续时间(单人) 3.10 S N2O喷射动力(组队) 7897.6 N N2O喷射持续时间(组队) 4.0 S N2O集气系数 1.50 S 3.23 S 1.61×0.92×0.43 M 1484 KG 3.67 M 7.73 M 7651 N 0.625 S 3.1 S 8021 N 4 S 216km/h 0-100km/h加速用时 1.502S 0-180km/h加速用时 3.236S 1.62×0.91×0.41M 1288kg 3.71M 7.77M 187km/h 7651N 0.63S 7527.4N 3.10S 7650.8N 4.1S 1.506S 3.240S 1316kg 3.64M 7.70M 0.635S 3.13S 1.491S 3.238S 1.61×0.91×0.42M 1355.2kg 3.67M 7.73M 3.15S 216km/h 1.522S 3.243S 1316kg 3.67m 7.73m 187km/h 7651N 0.635s 7650.8N 3.15s 4.1s 1.62×0.92×0.43m A车 220 km/h 1.36 S 2.672 S 1.62×0.92×0.43 M 1260 KG 3.64 M 7.7 M 0.635 S 3.13 S 7650.8 N 4.1 S 1.504 S 3.230 S 1288 KG 7.62 M 7774 N 0.64 S 3.15 S 218 km/h 7527.4 N 2.668 S 1680 KG 1.435 S 1.63×1.15×0.53M 3.88 M 7.94 M 184 km/h 7774 N 0.63 S 3.10 S 8021 N 4 S 216km/h 1.500S 3.240S 1299.0kg 3.67M 7.74M 187km/h 7527.4N 7651N 0.635S 3.15S 7650.N 4.10S 1.59×0.91×0.40M 小巧灵活 广西南宁博纳教育 中小学课外专业辅导QQ飞车漂移技巧和如何起步 　　1、起步喷火：起步喷火是车子迅速提速起步应用的必备技术。在倒记时3、2、1。1即将跳向0的那一瞬间 按↑，可以喷火起步。 　　2、起步摆头：起步喷火后反复依次按←、→键，可使车速提升。在跑直线时，运用此技术也可以比不摇头快几码。 　　1、单飘及最佳化漂移：一个入弯完整的漂移步骤为(右转为例)： 　　(1)↑→+Shift(转向刹车) 　　(2)←↑(拉正车头) 　　(3)松开←↑迅速按↑喷火结束漂移 　　漂移在竟速赛中的目的是在过弯中聚集氮气形成加速，其过程中车速会降低，为了大大的降低速度损耗， 　　跑跑界就出现了这样一个专业术语“最佳化漂移”，其基本概念是转向前先转车头，再漂移，按shift的时间在配合弯角的情况下尽可能的短，以达到消耗最少的速度而聚集更多的氮气。 　　(1)↑→(转向) 　　(2)↑→+Shift(刹车漂移) 　　(3)←↑(拉正车头) 　　(4)松开←↑迅速按↑喷火结束漂移 　　四、双喷 　　1、普通双喷： 　　(1)↑→(最佳化漂移前奏) 　　(3)←↑(拉正车头，胎印即将结束那一瞬间运用第4步) 　　(4)↑→+Shift(此处↑可松可不松，个人建议保持，这样可以保持双喷速度) 　　(5)松开↑→+Shift，迅速按下←↑形成第一喷 　　(6)松开←↑，迅速按下↑形成第二喷 　　2、link双喷：(车头掉转快，2喷衔接(6-7步)紧，似乎是一次较长的单喷) 　　(1)↑→ 　　(2)↑→+Shift 　　(3)←↑ 　　(4)→+Shift 　　(5)← 　　(6)↑ 　　(7)↑ 　　五、连喷 　　D式连喷： 　　(5)松开→+Shift迅速按←↑形成第一喷 　　(6)重复4-5步达到自己需要的连喷次数 　　(7)↑最后一喷结束整个连喷 　　C式连喷：(特点是2次连喷的衔接紧于D式) 　　(5)松开第4步后迅速按↑ 　　(6)←↑ 　　(7)重复4，5，6。 　　六、断位漂移：(即使用反向漂移代替常用的拉回车头，通常适用于小角度漂移、直道漂移) 　　右转为例： 　　(1)↑→+Sh