半潜式平台运动及系泊系统特性研究.pdfVIP

第 28卷第 4期 海 洋 工 程 V01．28No．4 2010年 11月 THE0CEAN ENGINEERING NOV．2010 文章编号 ：1005—9865(2010)04-0001—08 半潜式平 台运动及系泊系统特性研究 史琪琪 ，杨建民 (上海交通大学 海洋工程 国家重点实验室，上海 200030) 摘 要：针对深海半潜式平台及其系?白系统的水动力特性，运用时域耦合的分析方法，对一座水深为 1000m的半潜式平台， 及其悬链线式系泊系统的水动力性能进行探索，获得频域和时域响应结果。同时阐述 了平台系泊系统的设计流程 ，并通过系 泊系统参数的变化，研究其特性寻找影响系泊系统作用的一般规律，为平台及其系泊系统设计提供参考。 关键词：半潜式平台；系泊系统特性 ；水动力性能；非线性耦合分析 中图分类号：P751 文献标识码：A Researchonhydrodynamiccharacteristicsofasemi—submersibleplatform anditsmooringsystem SHIQi-qi，YANGJian—min (StateKeyLaboratoryofOceanEngineering，ShanghmJiaoTongUniversity，Shanghai200030，China) Abstract：Researchonthehydrodynamicchraacteristicsofdeepwatersemi—submersibleplaftorm naditsmooringsystem hasbecomethehotspot intheresearchfieldofoceanengineering．Thetime—domaincouplinganalysismethodisappliedinthispapertoexplorehtehydrodnyamicper— fomranceofaesmi—submersibleplaftorm naditsmooringsystem inthewaterdepthof1000m，nadobtainhteresponessboht infrequencydo— mainandtimedomainareobtmned．Menawhile，htedesignflowofmooringsystem foraplaftomr isdiscussed．Besides，chraacteristicsofhte mooting system raealsobroughtunderreesrachbyhydrodynamicnaalysiswithvaried praameters．Inhteprocess，rulesofhtechnagingof mooring lineresponesswiht differentmootingsystem prama etersarefound，whichwillbe ofgoodHes inhteoptimum designofplatfomr nad mooring systems． Keywords：semi—submersibleplaftomr ；chraacteristicsofmooringsystem；hydrodnyamicperformance；nonlinera couplinganalysis 半潜式钻井平台在深海油气资源的开发中占有举足轻重的地位l1j，其系泊系统则为平台在海上的定位 和安全作业提供了重要的保障，对平台和系泊系统整体水动力性能进行分析研究意义重大。 运用时域耦合的分析方法对半潜式平台及其系泊系统进行数值分析，能有效改善传统分析方法的不足， 提高计算准确性_2j。而系泊系统设计和及其特性研究在平台整体的分析中作用重大，可为实际的设计建造 过程提供一定的依据。对半潜式平台的水动力性能进行数值模拟，探索平台运动响应和系泊系统动力响应 的