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基于轴系稳定性分析的滑动轴承优化设计 口周军波 口丁毓峰 武汉理工大学机电工程学院 武汉430070 摘要：滑动轴承的设计是转子系统设计的关键问题。滑动轴承结构参数对整个轴系的稳定性能影响十分显著。在 分析研究轴系模型的基础上，从转子动力学有限元法和遗传算法理论出发，以轴系对数衰减率为目标函数，以轴承宽径比 和相对间隙为设计变量。进行滑动轴承的结构优化设计。在优化中考虑了滑动轴承与转子间的相互耦合作用，并采用遗传 算法进行优化，避免陷入局部最优解，从而达到全局优化的目的。对某轴系滑动轴承进行了优化设计，结果显示轴系稳定 性得到明显提高，表明这种方法是切实可行的。 关键词：滑动轴承轴系稳定性对数衰减率遗传算法 中图分类号：THl33．31 文献标识码：A 目前，国内外许多大型高速旋转机械屡屡发生严 索较多，其结构设计不仅取决于转子动力学的设计需 重的事故，轴系事故占很大比重。汽轮机等大型旋转机 求，而且取决于其总体的设计方案，如与蒸汽动力设计 械长期都处于连续运转的过程中，对其工作的稳定性、 等因素之间的相互协调。转子、叶片尺寸和重量不可能 安全性要求越来越高。转子一轴承系统设计涉及的因 根据转子动力学的要求而任意改变。因而，在初步设计 收稿日期：2010年2月 方案确定之后，把优化设计任务的重点放在滑动轴承 r=、压ro，在该点处风有最大值：风。。=磊黯， 表2计算纤维厚度的比值打=磊／石(蕊 p po 在该点的缠绕角为450，通常在该点将子午线中 0．10 0．15 0．20 0．25 O．30 O．35 0．40 0．45 O．50 断。等曲率点到极孔边缘的封头曲面通常由半径 1．001．ooO1．0001．0001．0001．0001．0001．0001．0001．ooO 为R。。。的球面代替。 0．981．02l1．02l1．0221．0221．0231．0241．0251．0261．028 O．961．0421．0421．0431．0441．0461．0481．050I．0531．057 3结论 0．941．0641．0651．0661．0681．07l1．0731．0771．0821．087 1)本 O．921．0881．0891．09l1．0941．0971．IOl1．1071．1131．121 文根据封 0．901．1131．1141．1171．1201．1241．t301，1371．1461．157 头的特 O．841．1931．1961．2011．2071．2131．2271．2401．2591．283 0．801．2531．2581．2651．2741．2871．3021．3231．3501．387 征，给出 0．741．3571．3641．3761．3901．4lO1．437l-4721．5201．587 了封头上 O．701．4361．4461．4601．48l1．5091．5461．5961．6651．767 的均衡缠 O．601．6801．7021．7321．7751．8361．9232．0492．2502．612 绕角微分 O．502．03l2．0732．1382．2362．3842．6233．0054．109 方程，封