土压平衡盾构掘进总推力的计算与试验研究.pdfVIP

第 卷 年 月 39 2008 1 工程机械 TestandResearch 试试 验验 土压平衡盾构掘进总推力的计算与试验研究* !· 研研 究究 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 苏健行 龚国芳 杨华勇 $# 摘 要:土压平衡盾构在我国的地铁建设中,起着越来越重要的作用,由于其作业环境和作业对象的 复杂性,对作业过程中的许多技术参数要进行认真研究,其中土压平衡盾构掘进过程中的总推力就是需 要进一步研究的主要参数之一。土压平衡盾构总推力的数学模型对土压平衡盾构的设计、选型以及控制 方法的选择有重要的指导意义。建立了土压平衡盾构掘进过程中总推力的数学模型,并分析了诸如刀盘 开口率、盾构与土体接触长度、盾构壳体与周围土体之间的摩擦系数以及土舱压力等参数对盾构总推力 的影响。所建立的数学模型在以1800mm盾构和一个长8.6m的模拟土箱组成的模拟盾构试验台上进行 了掘进试验验证。结果表明,实际总推力与根据所建立的数学模型得出的计算值基本相符;总推力与土舱 压力,盾构与土体接触长度等关系密切,尤其是土舱压力的平衡与否对总推力的影响作用十分明显。 $ $%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% 关键词:土压平衡盾构 总推力 土舱压力 土压平衡盾构推进过程中,通过控制排土量和 响。 推进速度维持土舱内土压力与开挖面水土压力的平 盾构推进过程很缓慢,可认为盾构在任何时刻 [2] 衡,稳定开挖面,防止地表变形。由于土压平衡盾构 都是受力平衡的 ,则式()变为: 1 具有排土简单、可靠性高、地层适应性好、对环境的 () T=F+P