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汽车零件检具中T型刀加工的新工艺.pdf
2008年第 42卷No8 67
汽车零件检具 中T型刀加工的新工艺
龚雪丹 易国锋 柳玉起
湖北工业大学
摘 要 :探讨了在三轴联动的数控机床上利用T型刀来加工检具中负角度面的工艺。通过对实际生产中检具
制造过程的介绍 ,分析了采用这种加工工艺路线时应注意的问题。
关键词 :T型刀, 负角加工, 检具 UG
ApplicationofMachiningtheUndercutSurfaceofJigwitllTCutter
GongXuedan YiGuofeng LiuYuqi
Abstract:TheprocessofhowtomachiningtheundercutsurfaceofjigbyTcutterwiththe3axisNCmachineisdiscussed.
Byintroductionthemachiningprocessofjigforautopart,experiencesWe/Eintroducedintheend.
Keywords:TCutter, undercutsurfacemachining, j
1 引言
随着汽车工业的发展,消费者和汽车制造商对
汽车,尤其是轿车的外观质量要求越来越高。为提
高轿车的整车质量,在一定程度上需提高汽车零件
的生产要求。图1所示产品是装配于汽车仪表板下
的一个中控面板零件。由于零件的内外轮廓都要与 图1 汽车中控面板
其它零件发生装配关系,所以内外轮廓的检测是该
检具设计的一个重要 内容。同时,也对检具的设计 2 检具结构方案的确定
与制造提出了更高的要求,设计时必须考虑装配误
在检测中,首先应尽可能地保证产品的检测姿
差,尽可能设计成整体式。整体式检具的加工负角
态与在汽车坐标系中的装配姿态一致 。在检具中三
较多,对于加工设备和工艺都有很高的要求,大都采
个方向的定位基准都采用产品上的安装卡扣。由于
用五轴联动的数控机床来加工 。而五轴加工的成本
产品是塑料件,所以在 内外轮廓面上都有一定的拔
很高,设备投入比较大。本文介绍了采用 T型刀在
模斜度,拔模斜度在零件的各个地方不一致,在角部
三轴数控中心上加工负角的新工艺,可以降低企业
的拔模斜度达到 6。,检具 内外检测部分形成一个不
的生产成本,保证检具的精度要求。
规则的倒锥形状 (见图2)。按传统的加工思路,形
状带有明显负角的零件必须采用五轴联动数控机床
来加工,但实际生产条件是只有三轴联动机床。因
收稿 日期:2008年 1月
此,在检具的设计过程中,设计者结合实际的生产条
全事故。特别注意的是,一定要对刀具长度的正向 社 ,2005
补偿和负向补偿原理理解透彻,运用 自如,避免出现 3 汪木兰.数控原理与系统.北京:机械工业出版社,2004
错误。在每个程序结束后,要立刻将刀具的长度补 4 王润孝,秦现生 .机床数控原理与系统.西安:西北工业大
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