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汽车零件检具中T型刀加工的新工艺.pdf

2008年第 42卷No8 67 汽车零件检具 中T型刀加工的新工艺 龚雪丹 易国锋 柳玉起 湖北工业大学 摘 要 :探讨了在三轴联动的数控机床上利用T型刀来加工检具中负角度面的工艺。通过对实际生产中检具 制造过程的介绍 ,分析了采用这种加工工艺路线时应注意的问题。 关键词 :T型刀, 负角加工, 检具 UG ApplicationofMachiningtheUndercutSurfaceofJigwitllTCutter GongXuedan YiGuofeng LiuYuqi Abstract:TheprocessofhowtomachiningtheundercutsurfaceofjigbyTcutterwiththe3axisNCmachineisdiscussed. Byintroductionthemachiningprocessofjigforautopart,experiencesWe/Eintroducedintheend. Keywords:TCutter, undercutsurfacemachining, j 1 引言 随着汽车工业的发展,消费者和汽车制造商对 汽车,尤其是轿车的外观质量要求越来越高。为提 高轿车的整车质量,在一定程度上需提高汽车零件 的生产要求。图1所示产品是装配于汽车仪表板下 的一个中控面板零件。由于零件的内外轮廓都要与 图1 汽车中控面板 其它零件发生装配关系,所以内外轮廓的检测是该 检具设计的一个重要 内容。同时,也对检具的设计 2 检具结构方案的确定 与制造提出了更高的要求,设计时必须考虑装配误 在检测中,首先应尽可能地保证产品的检测姿 差,尽可能设计成整体式。整体式检具的加工负角 态与在汽车坐标系中的装配姿态一致 。在检具中三 较多,对于加工设备和工艺都有很高的要求,大都采 个方向的定位基准都采用产品上的安装卡扣。由于 用五轴联动的数控机床来加工 。而五轴加工的成本 产品是塑料件,所以在 内外轮廓面上都有一定的拔 很高,设备投入比较大。本文介绍了采用 T型刀在 模斜度,拔模斜度在零件的各个地方不一致,在角部 三轴数控中心上加工负角的新工艺,可以降低企业 的拔模斜度达到 6。,检具 内外检测部分形成一个不 的生产成本,保证检具的精度要求。 规则的倒锥形状 (见图2)。按传统的加工思路,形 状带有明显负角的零件必须采用五轴联动数控机床 来加工,但实际生产条件是只有三轴联动机床。因 收稿 日期:2008年 1月 此,在检具的设计过程中,设计者结合实际的生产条 全事故。特别注意的是,一定要对刀具长度的正向 社 ,2005 补偿和负向补偿原理理解透彻,运用 自如,避免出现 3 汪木兰.数控原理与系统.北京:机械工业出版社,2004 错误。在每个程序结束后,要立刻将刀具的长度补 4 王润孝,秦现生 .机床数控原理与系统.西安:西北工业大

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