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熔盐泵轴承冷却及润滑系统的分析.pdf
维普资讯
第26卷第2期 江 苏 大 学 学 报(自然 科 学 版) Vo1.26 NO.2
2005年 3月 JournalofJiangsuUniversity(NaturalScienceEdition) Mar.2005
熔盐泵轴承冷却及润滑系统的分析
杨敏官 ,高 波 ,贾卫东 ,王春林 ,吴纳新
(1.江苏大学能源与动力工程学院,江苏 镇江212013;2.镇江金河纸业有限公司,江苏 镇江212006)
摘要:针对熔盐泵轴承冷却及润滑系统存在的问题,对现有结构进行了对比分析.认为无论是脂润
滑还是油润滑,水冷却能获得较好效果.在采用升油器进行润滑油循环时,提 出升油器设计 中升角
选择 =10。~13。较合理 ;润滑油粘度 :40~80m /s较合适 ;升油器径向间隙6在0.2~0.3mm
之间效果较好.油润滑风冷却结构的优劣还须在实践中检验.
关键词 :熔盐泵;轴承 ;润滑;冷却 ;升油器
中图分类号:TH311 文献标识码 :A 文章编号:1671—7775(2005)02—0149—04
Analysisofcoolingandlubricatingsystem
ofbearingsin pumpsformeltedsalts
YANGMin.guan ,GAOBo,JIA Wei。dong ,WANGChun。lin ,WUNa.xin
(1.SchoolofEnergyandPowerEngineering,JiangsuUniversity,Zhenjiang,Jiangsu212013,China;2.ZhenjiangGoldRiverPulpand
PaperLtd.。Zhenjiang,Jiangsu212006,China)
Abstract:Currentproblemsincoolingandlubricatingsystem ofbearingsinpumpsformehedsaltsare
analysedandcomparedwiththeexistingdevices.Itwasfoundthatwhateverthelubricantisused,grease
oroil,water-coolingcanachievebettereffect.Whenthelubricatingoiliscycledwithanoil—risingequip—
ment,itismorereasonabletochoosetherise—anglebetween 10and 13degrees,theviscosityoflubrica—
tingoilbetween40to80m /sandtheradialclearanceofoil—risingequipmentintherangeof0.2to0.3
millimeters.Theadvantageanddisadvantageofthedevicewithoil—lubricatingandwind—coolingaretobe
examinedinfurtherexperiment.
Keywords:pumpsmehedsalts;bearings;lubricating;cooling;oil—risingequipment
熔盐泵用于高温硝酸盐 、亚硝酸盐、离子膜烧 通常采用双级叶轮串联结构.首级叶轮和次级叶轮
碱的输送,以及广泛用于三聚氢氨、制盐、制碱及尿 间以及次级叶轮后采用类似于双蜗壳的导流通道 ,
素等化工流程中.输送介质的温度通常在 400oC到 从水力性能的角度看 ,此种结构并不太理想,但 由于
460oC之间,粘度低于 0.3Pa·S.根据工业流程的 这种对称结构消除了不对称热膨胀
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