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考虑施工可行性的斜拉桥极限跨径研究1.pdf
22 3 石家庄铁道学院学报( 自然科学版) V o.l 22 N o. 3
2009 9 JOU RNAL O F SH IJIAZHUANG RA ILWAY IN ST ITUTE ( NATURAL SC IEN CE ) Sep. 2009
考虑施工可行性的斜拉桥极限跨径研究
, ,
( , 200092)
以苏通大桥结构形式为基本模式, 在现有制造和 工水平的假定条件下, 研究斜拉桥
的极限跨径研究通过利用大型空间有限元软件AN SY S 及简化模型的计算分析, 结合对目前桥
梁 工设备能力的调查分析, 从斜拉桥的 工可行性, 工过程中关键技术可实现性和 工安
全性出发, 对斜拉桥可能达到的跨径进行了定量分析研究中主要考虑了斜拉索的张拉能力,
工过程强度和线形控制, 工稳定性几 个方面研究结果显示, 采用苏通大桥的桥型结构和
工技术, 斜拉桥可以实现的跨径为 1 500 m增大跨径的途径也在文中进行了探讨
斜拉桥; 极限跨径; 工可行性
U443. 38 A ( 2009) 0 3000505
1
1955 Strm sund ,
, S trm sund 182 m 1 088 m
, 3 000~ 5 000 m [ 1] ,
, ,
, ,
,
2
, 1 300 ~
[ 2]
1 800 m 1,
Y ,
1
, ,
1
1
/m /m /m /m
1 088 100 + 100 + 300 + 1 088 / 2 300. 4 4. 0 1216 m 34 4 = 136
1 300 120 + 120 + 360 + 1 300 / 2 330. 0 4. 5 1216 m 4 1 4 = 164
1 500 138+ 138+ 4 12 + 1 500 / 2 370. 0 5. 0 1216 m 47 4 = 188
1 800 150 + 150 + 150 + 400 + 1 800 / 2 4 30. 0 5. 5 1620 m 4 5 4 = 180
3
[ 3]
, YDC
1964
( 2006BAG 04B00)
6 石家庄铁道学院学报(自然科学版) 第 22卷
, 12 000
kN [ 4 ] 2 h,
L,
WD WT ,
T = (WD / 2 + WT ) / sin ( 1)
= 16 m, 4. 04. 5
505. 5 m 3
,
12 000 kN , 2
2 000 m
, , ,
2 000 m
4
4. 1
,
Q 345qD ,
210 MP a; 50 ,
28. 5 M Pa, 2. 45 MP a;
, 1 770 MP a
4. 2
A n sys 1 300 m 1 500 m
, 2
, 3 16 m
, , ,
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