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船舶维护保养体系(CWBT)计算机管理系统设计 上海海运学院 陈联沐 郑士君 中海集运 李学强 张慧林 [摘要] 本文作者结合科研项目工作实践，在介绍了 CWBT 的基本内容后，着重阐述了CWBT 的计算机管理系统的工作流程、系统基本架构、开发工具、系统工作模式与数据窗口的设计 风格等内容，对船舶管理信息化应用软件的开发有一定的指导意义。 关键词：船舶设备 CWBT 计算机管理 信息系统 0、前言： CWBT经我国航运业广大机务人员的多年实践和完善，形成了系统化、标准化、 规范化的体系。目前，仍有很多 CWBT 采用人工操作。然而，人工操作的不正确 会对整个 CWBT 运转带来影响。因而，开发一套比较完善的、能满足许多公司或 船队需要的CWBT计算机管理系统是很有必要的。本文主要讨论CWBT计算机管理 系统的设计。 1、CWBT 简介： 1.1、CWBT 与 PMS 的关系： CWBT是集计划、管理、指导于一体的一种新颖、科学、实用的船舶设备管理 模式，它的内涵已超过了船级社的检查要求。而 PMS 检查（Planned Maintenance System Survey for Marine）则是一种由船舶所有人申请，经船级社批准的以船 舶计划保养系统来替代船舶机械（包括电气设备）的年度检查、中间检查和特别 检查的制度。由此我们可以看出，CWBT属于PMS检查范畴，但它已经超过了PMS 检查的范围。 1.2、CWBT维修保养级别： CWBT将船舶设备的维修保养级别分为八种，如表1示。 维修级别 A B C D E F G H 定期制周期 日常 周 月 季 六月 一年 二年（二年半） 五年 定时制周期 1500K 3000K 6000K 12000K 24000K 常规检查 主要部件维修 拆检 拆检/特/循检 保养形式 表 1 CWBT 维修保养级别划分 1.3、CWBT维修保养类别： CWBT把不同性质的维修、保养工作分为四大类别，在设备卡和工作卡上以星 号或颜色加以特殊标志进行区别，如表2示。 工作 设备卡上 工作卡上标志 工作性质 类别 标志 一卡一级 一卡多级 第一类 含有年检或坞检项目的工作 *** 红 *** 第二类 含有特检或循检项目的工作 ** 兰 ** 第三类 其它重要维修工作 * 黄 * 或无标志 第四类 一般维修工作 无标志 白 无标志 表 2 CWBT 维修保养工作分类表 2、开发方案： 根据 CWBT 的运行方式，并根据计算机管理信息系统的特点，采用本系统后 CWBT 的操作流程如图 1 示。用计算机进行管理后，首先，工作人员根据计算机 的维修保养月计划，对那些需要维修、保养设备进行维修、保养；之后，在计算 机中，输入月度工作反馈表、维修保养执行记录、执行