基于双折射效应的光纤光栅称重方法研究.pdfVIP

基于双折射效应的光纤光栅称重方法研究.pdf

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光电工程

维普资讯 第33卷第 11期 光电工程 vo1.33.No.11 2006年 11月 Opto—ElectronicEngineering NOV,2006 文章编号:1003—501X(2006)1卜0079—04 基于双折射效应的光纤光栅称重方法研究 高德文 ,赵 勇2,杨 剑2 (1.北京石油化工学院 数理系,北京 102617; 2.清华大学 自动化系,北京 100084) 摘要:与通常的光纤光栅传感器原理不同,本文基于光纤在外界径向载荷作用下产生的双折射效 应为原理,建立了一套简单的称重实验装置,并对其检测原理进行了详细的分析。实验表明,这 种光纤光栅称重传感器适合大载荷情况的重量检测问题,特别适合于公路计重收费系统中对车辆 载重的监测领域,其称重灵敏度可达 5kg。 关键词:光纤光栅;双折射;车辆称重;计重收费;光纤传感器 中图分类号:TP212 文献标识码:A NovelweightsensorbasedonbirefringenceinfiberBragggrating GAO De.weni ZHAO Yong2 YANG Jian , , (1BeringInstituteofPetro—ChemicalTechnology,Departmentof MathematicsandPhysics,Bering102617,China; 2.TsinghuaUniversity,DepartmentofAutomation,BeUing100084,China) Abstract:Unlikeusualwavelengthmodul~ionprincipleofthefiberBragggr~ingsensors,anovel weightsensorbasedonbirefringenceinFiberBraggGrating(FBG)isproposedinthispaper.The weightactsontheFBG intheradialdirection,butnotalongtheaxialdirection.A simpleexperimental prototypeissetupandthemeasurementprincipleisdescribed.Preliminaryexperimentalresultsindicate thattheproposedmeasurementmethodisverysuitablefortheapplicationofheavyweightmeasurement, especiallyofrvehicleloadmonitoring inhighwaycharge—by—weightsystem.Thesensitivityofweight measurementcanbeestimatedtobe5kg. Keywords:FiberBragggrating;Birefringence;Vehicleweighing,Charge—by—weight;Opticalfiber SenSnr 引 口 货运车辆的超载超限运输已经成为当前路政管理及运输市场久治不愈的顽症,其危害性、严重性 日益 为全社会所关注和焦虑。虽然有关部门出台了很多相关的法规和办法,都没有从根本上遏制这种现象。其 根本原因在于 目前我国的收费公路多按车型计费的标准,这样,货运业主们本着多拉多赚的思想,导致了 目前公路破

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