导航系统在汽车技术中的运用 使用.pdfVIP

( ) 　第37 卷第3 期 郑 州 大 学 学 报 理 学 版 V o l37 N o 3 　 2005 年9 月 . . ( . . . ) 2005 J o f Zh en gzhou U n iv N at Sci E d Sep 导航系统在汽车技术中的应用 杨建伟 (郑州经济管理干部学院机电系　郑州　450052) 摘要: 介绍了汽车导航系统的组成和工作原理, 指出了汽车导航系统存在的问题和不足, 并提出了相应的解决办 法. 该项技术的推广应用将为发展无人驾驶的智能汽车打下坚实的基础. 关键词: 汽车; 导航系统; 应用 ( ) 中图分类号:U 495　　　　　　　　　　　　　　 文章编号: 167 1- 684 1 2005 03- 0096- 03 0　引言 　　20 世纪90 年代末期, 借助海湾战争后美国全球卫星定位系统技术的部分开放和全球信息系统的联网发 展, 日本、美国等发达国家的汽车界抓住这一契机, 投入巨资开发了民用汽车导航系统, 对汽车进行动态定 位、防盗和导向显示, 并迅速投入了试验性使用. 截止2004 年底, 日本约有600 万辆汽车装配了导航系统, 占 [ 1 ] 日本国内汽车保有量的10% , 美国约有2% 的汽车配装了该系统 . 近两年来, 我国进口的部分高档轿车和豪 华大客车上设置的电子地图, 实际上就是导航技术的应用. 作者结合国内外汽车导航技术研究的最新成果, 重点讲述汽车导航系统的组成和工作原理, 分析该系统存在的问题和不足, 并针对该系统的试用现状提出改 进的技术措施. 1　汽车导航系统概述 汽车导航系统是汽车驾驶员的辅助设备, 又称汽车导向行驶装置. 整个系统是由2 大部分组成, 一部分 由安装在汽车上的全球卫星定位系统(g lob a l p o sit ion in g sy stem , 简称GP S) 接收机和显示设备组成, 另一部 分由计算机信息控制中心组成, 两部分通过定位通讯卫星进行联络. 计算机信息控制中心是由机动车管理部 门授权和组建的, 它负责随时观察辖区内指定监控的动态交通情况, 并将即时信息发送给全球定位系统中的 卫星. 作为系统信息储备, 驾驶员可以通过设置在汽车内的GP S 系统联网发出信息, 由全球定位卫星确定汽 车位置, 显示电子地图. 驾驶员只要输入 目的地信息, 显示屏上就会立即显示该车所在位置及 目前交通状况, 预先编制出最佳行驶路线, 并显示在电子地图上, 以供参考. 如果行驶过程中车辆偏离了推荐的路线, 系统会 自动删除原有路线并以车辆当前点为出发点重新计算路线, 并将修正后的路线作为新的推荐路线. 驾驶员按 照导航系统给定的路线行驶, 可以保证安全、快捷地到达 目的地. 汽车导航系统具备3 大功能: 一是汽车踪迹监控功能. 只要将已编码的GP S 接收装置安装在汽车上, 该 汽车无论行驶到任何地方都可以通过计算机信息控制中心的电子地图指示出它所在的方位; 二是驾驶指南 ( 功能. 在未来的智能公路系统, 驾驶员可以通过车载计算机和无线通讯获得各种交通信息 道路条件、交通状 ) 况、服务设施位置以及导游信息等 , 合理选择出行方式、时间和路线, 避开交通拥挤和阻塞; 三是防