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- 2015-08-18 发布于重庆
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共轨柴油机起动油量控制策略优化及试验研究.pdf
6( 191 ) No.6(Serial No. 191)
2010 12 VEHICLE ENGINE Dec. 2010
1 3 2 2
陈黎君 , 袁银男, 朱 磊 , 李鸿怀
(1.江苏大学汽车与交通工程学院, 江苏 镇江 212013; 2.无锡威孚高科技 份有限公司, 江苏 无锡 214031;
3. 南通大学, 江苏 南通 226019 )
: 在自主研发的基于Freescale 9S12 16 位电控单元基础上, 将共轨柴油机的起动阶段划分为起动初期起
动加速期起动延伸期及稳定阶段分别进行控制针对各 个阶段的特点, 提出各自的控制策略优化方案利用
atlab/Simulink 建立起动工况喷油量的仿真模型, 离线仿真后在 1台4JB1 高压共轨柴油机上进行了起动油量的
优化标定试验试验结果
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