灌注压浆桩与普通灌注桩载荷试验对比.pdfVIP

2011年第30卷 第1期56～60页 云 南 地 质 CN53—1041／PISSN1004—1885 灌注压浆桩与普通灌注桩载荷试验对 比 杨胜前 (武汉谦诚岩土工程有限责任公司昆明分公司，云南 昆明 650011) 摘 要：同一地区、工程地质条件近似、桩径相同情况下，灌注压浆桩比普通灌注桩可缩短桩长 1／3，而 承载力提高 1／3，沉降量减小 1／3，还降低工程造价 ，是值得推广的一种桩型。 关键词：灌注压浆桩；大直径；超长；最大荷载2000吨 中图分类号：TU473．1l 文献标识码：A 文章编号：1004—1885(2011)01-056-05 软弱地基区域里兴建超高、超重建筑物，对地基处理与基础设置的要求很高，桩基础首当其冲，而灌 注桩基础则是高架结构建筑最常采用的型式之一。由于高架桥梁建筑构件荷载很大，为保证单桩承载力能 够满足设计要求，钻孔灌注桩桩径超大、超长，有时还要嵌岩，造成工期长，混凝土方量大，增加工程 造价。 灌注压浆桩是在钻孔灌注桩的基础上发展起来的一种新桩型。由于比普通灌注桩能有效地克服泥皮和 孔底沉渣带来的影响，工程质量易于保证，同时还有降低工程造价、缩短工期等优势。桩基施工之前，地 质条件允许的情况下，选择疏松层位，将压浆管梆扎在钢筋笼上一起下到桩孔中，在浇灌的混凝土尚未固 结时进行压浆。这样，可以较大幅度提高单桩的承载力，减小沉降量，增加桩基的稳定度和安全可靠性。 压浆还能改善与协调桩身周边的环境，提高桩基础总体水平 。 1 载荷试验数据 2005年，在昆明作过一次大直径、超长型普通灌注桩与灌注压浆桩的大型静载荷试验。桩径均为 2．20m，一棵为普通的钻孔灌注桩，桩长为85m；另一棵为旋挖机成孔的灌注压浆桩，桩长为55m。两桩 相距约30m。最大荷载均为2000吨，将所得资料进行比较，灌注压浆桩比普通灌注桩的桩长缩短 1／3，承 载力提高 1／3；沉降量减小 1／3，是值得推广的一种新桩型 (图1，表 1、2、3)。 现将资料进行整理，试作分析，以供参考，不妥之处，敬请批评指正。 表1 灌注压浆桩 (桩长55m)沉降量表 Tab．1 SinkingValueofPressureGroutingPile (Length55m) 历时 (min) 沉降 (otni) 加载序号 荷载 (T) 理论计算值 (HlIn) 本级 累计 本级 累计 l 2oo 2．08 120 0．34 0．34 0．53 2 3oo 2．43 270 0．3 0．64 0．79 3 40O 2．62 420 0．55 1．19 1．o6 4 5oo 2．73 540 0．29 1．48 1．32 5 6oo 2．82 660 0．43 l_91 1．59 6 700 2．95 900 0．77 2．68 1．85 收稿 日期：2010-0926 作者简介：杨胜前 (1927～)，男，贵州剑河县人，高级工程师，长期从事工程地质、基础地质及煤田物探工作。 1期 杨胜前 ：灌注压浆桩与普通灌注桩载荷试验对比 57