波音747SP飞机主起落架收放作动筒断裂分析.pdfVIP

维普资讯 波音 747SP飞机主起落架收放 作动筒断裂分析 谢明立。栗牧怀 (中国民用航空总局航空安全技术中心，北京 100021) 摘 要：采用宏、微观检验方法对国外某航空公司波音 747SP飞机主起落架收放作动筒断裂性 质和原因进行了分析。查明作动筒断裂性质为腐蚀疲劳，腐蚀疲劳起源于作动筒外壁表面的网状 裂纹，而这些网状裂纹产生于电镀之前，是一种加工缺陷。作动筒表面裂纹的网状形态以及初始深 度符合磨削裂纹的特点。 关键词：起落架；作动筒；腐蚀疲劳；表面网状裂纹；磨削 中图分类号：266 ．3 文献标识码：A 文章编号：1001—4012(2006)05—0248-O4 FRACTUREANALYSISONTHERETRACTABLEACTUATOR OFTHE MAIN LANDINGGEAR OFA