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码头工段卸船机操作规程补充条例 一、安全操作十项要求 不得利用极限位置限制器停车 不得在有载荷的情况下，调整起升机构的制动器和对吊挂的重物进行加工或调整位置。 吊运时不得从人的上空通过，吊件下面不得站人或通行，禁止在吊运动重物上站人。 起重机工作时不得进行检修加油。 所吊重物接近或达到额定起重量时，吊前应检查制动器，确认制动器性能可靠在平稳起吊。 吊钩在最低位置时卷筒上必须有2-3圈安全圈。 禁止行车在运行中人员上下。 除特殊情况外，不得利用反车制动，不得将控制器从正转急速变为反向逆转。 吊运时，被吊物的高度应高于其他物件0.5m以上，吊件上不准有浮放的物件、工具等。 10.行车运行中不得做与操作无关之事。 二、起重司机操作前应做工作 检查操作系统是否灵活可靠。 检查各机构的制动情况。 检查钢丝绳及紧固情况。 检查抓斗、滑轮情况。 检查各安全防护装置情况。 检查各机电动温升、异声情况。 检查减速机等运转部位情况。 检查各部位润滑情况。 检查各传动件紧固情况。 三、起重机检修时应注意的若干问题 将起重机移至不影响其它工作的位置。 将所有操作手柄复零位。 起重机下方地段禁止人员通行。 切断电源并挂上警告牌。 检修时所换部件逐件清点，不得乱放，谨防坠落。 车上如有污油及时清理，以防滑倒。 登高作业必须有防滑措施，必须戴安全带。 露天检修，六级以上大风禁止登高。 检修结束后，试车验收确认合格方可使用。 四.起重操作中应注意问题 不准载负荷下车或将吊物长时间吊挂在空中。 不准将控制手柄从正转位置直接转到反转位置。 不得将超载器当操作开关使用。 不准超载。 超载危害：（1）损坏设备是钢结构变形 （2）钢丝绳易断裂，制动器失效 （3）各机构使用寿命缩短 避免歪拉斜吊 歪拉斜吊危害：（1）钢丝绳跳槽 （2）引起超载 （3）使钢丝绳磨损，造成断绳坠落 （4）造成吊物晃动，引起吊物伤人 起落要均匀，非特殊情况不得紧急制动高速下降。 按指挥信号进行操作，任何人发出紧急停车应立即执行。 发生突然断电，应把控制手柄复零，检查出原因方可作业。 五、钢丝绳报废标准 一节距内断丝数超过10%。 断股。 绳芯损坏引起的绳径减小。 磨损使公称直径减少7%以上，钢丝绳直径超过40%。 腐蚀严重。 变形使绳股挤出，钢丝挤出，绳径局部增大或减小，局部压扁。 由于热或电弧作用引起损坏。