ZL50GVI轮式装载机电器系统维修手册.pdf

电源系统 一、原理图： 接通，111 号导线与 115 号导线接通，电流通过 见图1。 115 号导线、电源继电器的线圈至地（注意：我 图1：电源系统原理图 二、原理说明： 公司装载机均规定地线为200 号线，以下不再重 1. 电源开关（也称负极开关）闭合后，蓄电池（两 3. 复），电源继电器线圈得电后，触点开关闭合， 个蓄电池串联，标称电压为24V ）的电压便通过 130 号导线便与 131 号导线接通，电压通过60A 130 号导线、插接件H 、插接件Y 到达电源继电 保险到达熄火继电器触点、起动继电器触点、十 器的一个触点处，再通过118 号导线、10A 电锁 五路熔断器盒中的各路分保险，整车电器负载得 保险、111 号导线到达电锁的电源端（B1-B2 ）。 电。 2. 开电锁（将电锁拧至 ON ），B1-B2 端便与 M 端 4. 将电锁拧至起动（START ）档： 1 B1-B2 端、M 端、S 端互相接通，111 号导线、 6. 关电锁（将电锁拧至“OFF”档），115 号导线断 115 号导线、154 号导线接通。 电，熄火电磁铁保持线圈断电，燃油油路关闭， 如果DW-3 换档手柄挂在空档，则EST-17T 控制 发动机熄火，发电机不再发电；同时，电源继电 器通过X5 插接件处的584 号导线输出24V 的电 器线圈断电，触点断开，131 号导线断电，整车 压，通过AR 插接件、档位/起动联锁继电器的线 电器负载断电。 圈至地，线圈得电后，档位/起动联锁继电器触点 7. 断开电源开关，整车断电。 闭合（30 与87 接通），电流通过409 号导线、起 动继电器线圈至地，使起动继电器触点闭合，128 三、主要元器件介绍： 号导线与143 号导线接通，电流通过128 号导线、 一）、电锁（JK412A ）：见图2 。 Y 插接件、H 插接件流入起动电机的电磁开关线 圈，起动电机开始工作。 电流同时通过115 号导线、C 插接件、F 插接件 流过熄火电磁铁的保持线圈至地；通过154 号导 线流过熄火继电器的线圈至地，使熄火继电器触 图2 ：JK412A 型电锁 点闭合，197 号导线与 144 号导线接通，电流通 过197 号导线、Z 插接件、I 插接件流经熄火电磁 1. 本电锁有B1-B2 、M 、S、G1 、G2五个引脚，G1 铁的起动线圈至地，熄火电磁铁开始工作，将燃 与G2引脚一般不用。 油油路打开。 2. B1-B2为电源引脚，接111号导线；M为点火引脚， 起动电机带动发动机飞轮旋转，发动机起动。 接115号导线；S为起动引脚，接154号导线。 发动机起动后，发电机在传动皮带的带动下开始 3. 本电锁的功能档位图见下表。（说明：“●”表示 发电（标称电压 28V ），发电机一方面通过 101 接通，如将电锁拧至“ON”档，则B1-B2与M接通）。 号导线、G 插接件、Z 插接件、131 号导线、电 B1 B2 M S G1 G2 源继电器触点、130 号导线、Y 插接件、H 插接 OFF ● ●