涂料供漆系统喷涂培训.ppt

宗申油漆循环系统 喷涂基础及设备 喷涂基础及设备 涂料 雾化技术 传递效率 喷涂系统 液体涂料 底漆 面漆 清漆 着色剂 修色漆 涂料应用过程中易出现的问题 涂装方式 非雾化类 刷涂 辊涂 淋涂 浸涂 雾化 雾化是: 将涂料打碎成细小粒子的过程 传递被打碎（喷出）的粒子 喷涂方式有多种 流体特性和粒子大小 涂料黏度 密度 表面张力 雾化调整 V = 黏度 Q = 流量 E = 能量（空气和涂料压力） 粘度 如何调整粘度? 溶剂 温度-加热或制冷 如何测量粘度? 粘度杯 粘度计 流量 增加涂料流量, 用於雾化所用的能量也需要增加 量杯 流量计 雾 化 技 术 空气雾化 三种雾化技术 传统空气雾化 LVMP/ 低流量中压力空气雾化 HVLP/ 高流量低压力空气雾化 若干关键参数 涂料粒子尺寸及速度 空气压力，流量及速度 喷枪操作速度及距工件的距离 涂料粒子的能量 = 空气压力 x 空气流量 空气雾化 传统空气喷涂、HVLP或LVMP 典型应用： 一般喷涂 装饰性涂层 中涂/底漆 面漆 清漆 着色 空气雾化 气流打碎液流形成雾化 空气喷涂可获得最精细的涂层----A级或汽车级 传统空气雾化原理 LVMP雾化原理 HVLP雾化原理 涂装质量要求 雾化- 油漆粒子大小 大小一致性 漆膜光洁度 漆膜饱满度 膜厚一致 涂装作业要求 油漆利用率 生产效率 能耗 安全 环保 空气喷涂的流量调节 喷嘴和枪针可调节流量 压送式喷枪应该用涂料调压器来控制流量，而非枪针 只有临时小工作量喷涂才用枪针来调节流量 设定喷涂的涂料压力 水平射流为200-250mm 材料不同，压力不同 看射流距离而非压力 设定雾化空气压力 雾化空气打碎涂料 压力从1.5bar开始往上试 检查粒子大小 按0.3bar逐步提高压力，并检查粒子大小 采用获得均匀的、最小的粒子时的最低空气压力 液压雾化 无气喷涂 空气辅助无气喷涂/ AA 无气喷涂原理 涂料被加以高压，通过喷嘴小孔时被撕裂、打散 140 bar以上涂料压力 喷幅、流量由喷嘴形状及大小决定 喷涂速度快，一次性成膜厚 保护性喷涂 AA喷涂原理 类似于无气喷涂，但涂料压力较低 60 bar涂料压力 2 bar空气压力 应用指南 传递效率 定义 传递效率 = ----------------------------------------- X 100% 传递效率的测算 各种喷枪的传递效率 空气压力与涂装效率关系Air pressure vs. T.F. 枪距与涂装效率的关系Gun distance vs. T.F. 枪速与涂装效率关系Gun speed vs. T.F. 喷涂系统 组成部分 307隔膜泵 稳压罐 泵调压器 吸料及回流管组件 搅拌器(选配) 喷枪 喷枪涂料管 喷漆设备操作规程 一、工作前应检查喷涂设备及被涂工件是否正确安装。 二、将泵的吸料管插进油漆桶，接通系统的空气总阀。 三、调整各种工艺参数至最佳施工状态，即可开始进行喷涂； 泵的压力—1.5-2公斤；喷枪空气压力—2 – 3公斤； 四、工作结束时，应先将喷枪空气压力调为0，保留泵的压力；准备1/2桶 干净清洗剂，将泵的吸料管插入清洗剂桶中，对准溶剂回收桶扣动喷 枪扳机，将设备及油漆管路清洗干净。 五、清洗完后，将隔膜泵的吸料管提起，对准料桶扣动喷枪扳机，将油漆 管和隔膜泵中剩余的废料排空，打开泵的回流阀，将回流通路的废料 排空。 六、清洗完毕后，关闭空气总阀，将泵的压力调为0，将喷枪空气帽取下， 用刷子清洗喷嘴和空气帽，然后将喷枪空气帽装上。 注意：每次排空废料后，泵的运行速度会加快，应尽快将泵的压力调整为0 将泵的空打时间控制在10秒钟内，空打时间过长会缩短泵的寿命。 60 bar 涂料压力 60 bar 涂料压力+ 2 bar 空气压力 装 饰 性 保 护 性 船舶 集装箱 钢构 家具 工程机械 汽车面漆 电子产品 无气 AA 空气 HVLP LVMP 离心 工件上附着的涂料量 喷出的涂料总量 传递效率 = ------------------------------------------- X 100% 工件喷涂后重量 – 工件喷涂前重量 喷出涂料重量 X 涂料固含量 Dust :lar