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“天窗”修作业有关问题的探讨 孙国庆 (锦州分局电务分处) ■要： 本文对“天窗”修中的有关问恿，如范围、时间、级别、组织及作业等问题作了论述。 美麓词： “夭窗”修管理验收 锦州分局沈山线地处京哈干线山海关至沈阳间，全长399．536km，共有“个车站， 其中山海关站为局交接口编组站。全线车站设备为6502电气集中联锁，正线为S700K交 流电机牵引燕尾式外锁闭提速道岔，区间为UM．71四显示双线自动闭塞，设改变运行方 向电路。 沈山线是全路最繁忙干线之一。沈山线于2000年12月试行“信号设备特定检修办 法”即“天窗”修。 “天窗”修的目的，旨在提高设备的运用质量．减少信号设备故障，减少施工封锁 的次数．减少日常需要点的检、修工作。 就“天窗”修中遇到的有关问题做如下论述。 1范围、时间 0lain， 中间站，每站每月1次：较大繁忙的编组站分咽喉每月2～3次，一次时间为3 0 在此3 min内停止接、发车及调车