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- 2015-08-20 发布于安徽
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“天窗修的实践与思考
上海铁路局杭州电务段 陆巧根杨一壬
铁路电务设备是组织指挥列车运行、保证行车安全、提高运输效率的重要设施。不间断使
用、安全可靠、性能良好的电务设备是铁路运输安全高效的必要条件,而其前提是养护维修好
设备。一方面,使用的设备需要检修;另一方面,使用中的设备不准检修+检修中的设备影响使
用,修用矛盾一直是电务维修的根本矛盾,这个矛盾解决得如何,制约着电务安全的起落。随
着列车提速,车流密度增高,修用矛盾更加突出。提速列车的开行,产生了新的规定。如“提前
10分钟停止作业”、“不得利用快速列车与前行列车的间隔申请要点”.从而缩短了电务部门检
修要点的空间;车流密度加大,缩短了列车间隔.减少了运输部门给点的空间。=者综合反映
到电务检修上就是:零星要点难以满足.分散作业难以受控,两纪一化难以执行,检修任务难以
完成。摆在电务面前的是两条路:一是随行就市,给多少点,做多少活,检修工时不足,导之设
备失修,最终影响设备正常使用.给使用部门埋下事故隐患;二是抢点、偷点、误点、违章检修,
蛤自己留下事故隐患。其实.这是两条走不通的路.没有解决好修用矛盾和单兵个体检修两大
基本问题。客观形势需要我们抛弃旧框框.另找新出路,于是“天窗修”在改革的浪潮中应运而
生。
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