250km%2fh客运专线高速道岔养修技术的研究.pdfVIP

250km／h客运专线高速道岔养修技术研究 刘胡店线路科 摘要：介绍250kg／h有碴客运专线上高速道岔的静态线道岔有45组道岔是由中铁宝桥采用法国科吉富技术 控制标准，通过对道岔单元管理要求、高速道岔的日常 制造生产的60KG／M钢轨18号可动心轨道岔；管辖合武 检查和大机、人工养护以及检测消灭晃点举例说明等方 正线353．466公里，正线高速道岔75组，共设长安集、 面的阐述，初步探索客运专线高速道岔的养修技术，仅 南分路、六安、独山、金寨、天堂寨、墩义堂7个站。 供其他客运专线养护作业参考． 该道岔直向容许通过速度：旅客列车为250km／h，货物 关键词：客运专线高速道岔控制标准检查养护晃点 消灭 80km／h，道岔全长69米。切实做好高速道岔养修工作， 实现对高速道岔质量的有效控制，对保障250km／h客运 上海铁路局合肥工务段管辖合宁线、合武线为沪汉