复杂热管的结构分析和实验研究.pdfVIP

第 25卷 第 4期 青 岛大 学 学 报 (工 程 技 术 版 ) Vo1．25NO．4 2010年 12月 JOURNALOFQINGDAOUNIVERSITY (E＆T) Dec．20 10 文童编号 ：1006—9798(2010)04—0066—05 复杂热管的结构分析和实验研究 杜启行 ，刘瑞璨，田晓亮 ，王兆俊 ，刘春涛 (青 岛大学机 电工程学院，山东 青岛 266071) 摘要：为解决传统热管结构形式不够灵活、分液不均等问题，同时将机械泵热管在解决大 阻力复杂回路散热问题时的优势应用到远距离、大功率的能量输运上，提出了复杂热管系 统 。理论分析了该热管系统的结构部件 ，搭建了复杂热管系统用于空调冷量回收的实验 台。在空凋表冷器前后空气温差驱动下，复杂热管将表冷器后空气冷量回收用以预冷却 表冷器前热空气 ，使表冷器负荷减少30 以上。初步证实了复杂热管系统在工业及民用 上 的可行性 。 关键词：机械泵热管 ；复杂热管系统；结构分析；冷量 回收 中图分类号 ：TK172．4 文献标识码：A 热管依靠其内工质发生气液相变时吸收或释放潜热来实现能量的转移 ，与采用显热进行能量交换的单 相流相 比，具有工质循环量小 、温度均匀、耗功少等优势口]。因此，在工业或民用上需要换热的场合采用热管 技术取代单相流体 回路具有较明显的节能效果和经济效益。但是传统热管由于结构形式不够灵活 、驱动力 不足及分液不均匀等因素，难以实现多能量远距离的高效转移。即使近年发展成为空间热控技术研究热点 的CPL系统和 LHP系统也 由于 以毛细力作为驱动力 ，在处理大阻力回路或多个发热点并行散热的复杂支 路结构方面的换热任务时显得几乎无能为力_l2]。研究发现，以机械泵为驱动装置的回路式热管系统 ，在解决 驱动力不足 、换热器结构形式受限方面优势突出，颇具潜力 。用机械驱动力取代毛细吸液力或重力落差，摆 脱了分离式热管冷凝器位置必须高于蒸发器的限制，增加了能量传输距离 ，提高了热管换热系数 。刘杰等 人 指出，在相 同温差下 ，机械泵两相系统相 比于毛细泵循环 、单相系统换热系数最大 ，传热距离最远 。本 文基于机械泵热管的以上诸多优点 以及现代大型热管换热设备和高效热管换热装备的要求提出复杂热管系 统 ，对其运行原理和实验台搭建进行了简要描述，同时详细论述了系统结构 ，最后通过对实验数据的分析验 证了该系统的可行性和节能性。 复杂热管系统的提出 当今，热管技术不再局限于其形式 ，经过不断演化和 延伸已经逐渐形成了多种先进高效的热控技术 和热输 运技术。其 中，用来探测外太空粒子 的阿尔法磁谱仪 (AMS)二期项 目中热控系统所使用 的机械泵驱动式冷 却回路 (MPCL)[5。就是热管复杂化发展的一种典型。 尊 ‘ 机械泵驱动冷却 回路的结构示意见图 1所示。该系 统蒸发器为连接发热设备的细小管路 ，冷凝器用辐射板 将热量散至太空，两者之间通过机械泵驱动液体循环联 系起来。泵前液体过冷，故泵后增设预热器 以控制蒸发 图 1 机械 泵驱动式两相冷却 回路结构 示意 图 收稿 日期 ：2010一O9—14 作者简介 ：杜启行 (1985一)，男 ，山东巨野人，硕士研究生，主要研究方 向为高效节能技术。 通讯作者：田晓亮 (1963一)，男 ，山西太原人 ，教授 ，从事高效节能技术研究 。Email：tx16656@163．corn 第 4期 杜启行 ，等：复杂热管的结构分析和实验研究 67 器入 口工质为两相状态 。储液器 以盲段形式连接在泵和冷凝器之 间，实现蒸发温度 的调节 。 机械泵驱动式两相流体 回路设计使用场合为微重力 的外太空 ，系统驱动温差较大，另外 ，其储液罐体积 庞大 ，占系统总体积 的一半以上。该 回路主要 目的是实现均匀、精确控温而并未考虑太 多成本 ，因此不适合 地面工业或 民用 。 为解决上述矛盾，满足节能减排新技术发展的需要 ，青岛大学 能源工程研究所设计研发了复杂热管系统_