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- 2015-08-21 发布于湖北
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桥头软基路堤施工要点.pdf
桥头软基路堤施工要点
文 /崔耀鹏
在车台辆荷台载背和其它因素作用下,桥等压实度时的压实遍数与松铺厚度的关 压实方法及要求
、 桥头伸缩缝 以及连接 系。从实验结果 中比较各种土壤的技术 台背路堤填土应与锥坡填土 同时
的路面结构容 易遭到破坏 ,因此 ,应 当 指标 .从 中选 出最适宜的土壤作为台背 进行 并按设计宽度一次填土。分层填
充分注意并尽可能做好桥头 引道施工和 路堤填料 。从经济角度考虑 ,以就地取 筑时.每层 的压实厚度小于15cm。其
其它构造物 回填工作 减少 因设计、施 材为主 。材料 的选择原则上应选用干密 施工顺序为汽车卸士 推土机平整、洒
工等原 因而加重桥头跳车 的现象 。 度较大的砂类土或渗水性较好的填料。 水或晾晒、人工平整、压路机碾压 、压
实度检测和人工机具打夯 。压路机碾压
桥台软基处治 台背路堤排水 过程 中,既要保证压实度 同时又要注
目前 常用于公路工程软土地基 水是危害公路 的主要 自然 因素之 意不损伤 台身 。具体要求为:①检查填
处理 的方法有换土法 、超载预压法 、 一 。 因此 ,系统地设计公路排水 ,对保 . 土松铺厚度、平整度和含水量 ,符合要
塑料排水板 、砂桩、粉体桩复合地基 证公路的使用性能和使用寿命具有十分 求后进行碾压 :②根据压实试验提供的
等等。分析 国内高速 公路软土地基处 重要的作用。台背路堤 的施 工应充分注 松铺厚度和控制压实遍数进行压实 ;③
治方法 ,大 多数采用排水 固结法 。该 意填土的排水 .防止水对填土 的浸泡和 采用振动压路机碾压 时.除对 台背路堤
法 易出现软基路堤不均匀沉 陷 .桥头 冲刷 .其方法是设置横 向泄水管和盲 填土与路基土方连接处必须加 以振动 ,
产生跳车现象,除软基路堤设计与施 沟。若施工位于较高的地下水位 ,可采 增强碾压效果外,桥 台附近采用不振动
工细节欠妥之外 ,一个主要原 因是未 用碎石砂设计成盲沟 .使施工填土不至 静压 ,并慢速辗压 以免损伤桥台 ④
能保证充分 的软基排水 固结时间 .因 于浸泡 ,以满足填筑压实度的要求 .取 台背路堤填土采用纵 向、横 向综合碾
此 ,必须采取下述措施:一是尽可能提 得 良好的施工效果。 压 .纵向碾压由边到 中,碾压 接头 必须
前软土地基路段 的施工 .尤其是桥 台 重叠。对于三轮压路机 .碾压接头一般
地段 的施工 ,争取更长 的预压 时间. 台背路堤填筑 重叠后轮 的1,2。
以减少软基路堤工后沉 降量 。二是根 填筑厚度控制
据软士的地质条件 .土层性质和路堤 台背路 堤填筑 时 ,必须 分层填 土工布摊铺
填筑高度 对一般路段通过袋装砂井 筑 ,两边对称进行 ,每层松铺厚度必须 软基路堤施工采用土工布技术 ,
或塑料排水板处理 ,采用不 同的施打 控制在 15cm内,并在 台背墙上划上记 能够提高路基 的稳定性 ,加快填筑速
长度和施打密度 其 间距在邻近桥头路 号 以保证厚度 的均匀性 ,方便施工人 度 .加快软基 的排水 固结 .减少工后沉
段 附近适 当加密;在桥 台处设置搅拌桩 员检查 。 降.增加路基沉降的均匀性。①挖掘机
过渡层 ,并在搅拌桩过渡段末端与袋装 压实机具选择 配测力计摊铺法 。这种土工布摊铺方法
砂井或塑料排水板加密区交接处设置土 为避 免机械碾压 时产生 的水平推 施
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