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- 约 6页
- 2015-08-21 发布于安徽
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0166.对缓解学校引发的交通拥堵的一点思考
马钱钢
【摘要】:学校引起的拥堵问题逐渐成为城市交通的顽症,本文通过分析学校交通的构成、特征及其根
源,力图探寻在规划、建设之初有利于学校交通控制的引导策略,提出从学校布局与选址、师生出行结构
调整、校园具体方案控制三方面系统着手,缓解学校周边的交通压力。布局上不能仅考虑学区分布,更应
该考虑交通合理性;出行结构上应当强化公交与慢行;具体方案中可采用多点进校、实施交评等措施。本
文建议开展针对家长接送车的临时停车需求分析,提出不同地区学校的接送车停车位配建标准。
【关键词】:学校交通;拥堵特征;接送车停车配建;方案控制
1 前言
随着教育资源的优化调整和城市私车拥有率的快速提高,中小学校周边的交通环境日趋
恶化,早晚高峰时刻学校附近道路拥堵已逐渐演变为城市常态,并呈现面状扩散。学校由宁
静、安全的学习空间转变为吵闹、危险的交通拥堵源。
本文立足于研究校区道路交通拥堵特征,尝试从学校的规划选址、建设方案等多个方面
进行思考,对学校建设(包括改建、扩建、新建)提供有益的指导思想,以期在一定程度上
疏解学校周边的交通矛盾,缓解布点学校在城市路网中的“肠梗阻”效应,再现学生家长放
心的学习环境。
2 学校附近道路交通组成
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