基于FLAC3D的返包式砂泥岩加筋挡墙稳定性分析.pdfVIP

刘国勇，等：基于FLAC3D的返包式砂泥岩加筋挡墙稳定性分析 ·67· 基于FLAC3D的返包式砂泥岩加筋挡墙稳定性分析 刘国勇1，邓杰文1”，张继平3 3．四川省机场集团公司，成都611411) 摘要：在对砂泥岩混合料工程特性进行试验的基础上，运用FLAC3D数值模拟和现场变形监 测相结合的方法，对南充高坪机场跑道东侧一段两级砂泥岩加筋挡墙的稳定性进行了分析二得出其 在快速施工加载过程中及竣工后的变形发展规律，从模拟结果可以看出，砂泥岩混合料填筑的加筋 挡墙经过合理科学的填筑压实后，具有强度高、变形小、变形稳定速度较快的优点。竣工后现场变 形监测曲线发散趋势不明显，挡墙目前处于较稳定状态。 关键词：砂泥岩；FLAC3D数值模拟；加筋土挡墙；变形监测 文献标志码：A 中图分类号：U417．1+15 0 引言 变形发展规律与稳定性进行了分析探讨，并得到相 土T格栅作为特殊网孑L结构的新型合成材料， 应的结论。 目前已应用在高填方边坡加同工程中。加筋土挡墙 的变形与稳定性，是土T合成材料推广应用的核心 1砂泥岩混合料的工程特性 问题。由于高填方丁程的特殊性和复杂性，导致填 砂泥岩混合料是砂岩颗粒和泥岩颗粒按一定比 料千差万别。填料的物理力学性质及填筑加载速率 例混合的工程材料，泥质粉砂岩、泥岩均具有吸水 是影响其变形与稳定性的重要因素。粉砂质泥岩和 性大、易软化、固结程度低、强度和稳定性较一般 泥质粉砂岩互层在川中地区广泛分布，两种岩土的 岩石差的特点旧’3。。击实试验是研究高填方工程填筑 同结性较低、质地松软、T程性质不良，若单独作 体填料压实特性的重要方法，通过击实试验可以求 为填料用于高填方边坡，其自稳能力较差。但是， 得砂泥岩颗粒混合料的最大干密度和最优含水率。41。 砂泥岩混合料具有就地取材、易压实等优点，常用 为了了解强风化泥岩和强风化泥质粉砂岩混合料的 作高填方工程的填筑材料。高填方边坡填筑加载速 工程特性，充分考虑其变化特性及不均匀性，按照 率相比其他‘T程要快得多，这对加筋土挡墙的稳定 强风化泥岩在填料中所占的比例分别为10％， 性和变形，极为不利。通过FLAC3D模拟其快速施 工加载过程，能更好地反映墙体在施工过程中变形 进行配料后进行重型击实试验，得到泥岩含量对干 的全过程，进而总结其变形发展规律‘1l。现场变形 密度影响较大的结论。当泥岩含量为10％～80％ 监测是分析加筋土挡墙最可靠、直接的方法之一， 时，最大干密度为1．86～2．04g／cm3，最佳含水率 通过现场变形监测，能进一步对加筋土挡墙后期的 为7．0％～13．2％；当泥岩含量为P5=70％时， 整体变形进行预测及对其稳定性作出评价。 最大干密度为2．04g／cm3。 本文以四川南充机场跑道东侧砂泥岩高填方边 坡加固工程为依托，采用FLAC3D数值模拟和现场 2数值模拟分析 变形监测相结合的方法，对砂泥岩混合料填筑的返 南充机场跑道东侧砂泥岩加筋挡墙高15m。每 包式加筋土挡墙在快速施工加载过程中及竣_T后的 层填筑时，在靠近墙面4m范围内用振动式平板夯 收稿151期：2014—06—25