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INDUSTRY孺
努力促进汽配与
汽修企业问的融合发展
文/剑平
汽配流通企业与汽车维修业间的互相渗透将成为一种趋势,更是推
进汽车后市场健康和可持续发展的必然途径。笔者就配件流通企
业应该如何加深与维修业的融合发展,促进汽配与汽修业的战略合
作谈几点认识。
2014年9月由十部委联合发布的《关于促进汽车 “医院与药房”的关系一样。可以说,全国数十万家
维修业转型升级,提升服务质量的指导意见》(以下 汽配经销商都是为汽车维修企业服务的,我们所提供
简称《指导意见》)第十八条中明确指出: “鼓励汽 的配件都是用来汽车维修的,没有维修业的需求就没
车维修配件流通企业发展电子商务,创新流通模式, 有汽配经销业的存在。然而,现在的汽配流通业和汽
加深与维修业融合发展。”这不仅为我国汽配流通业 车维修业由于受我国汽车业发展条件的制约,传统的
指明了发展方向,而且还为我国汽配行业转变发展方 观念和特定的历史条件把这两个紧密关联的行业分割
式、提升行业服务能力提出了新的要求。尤其是对处 成了相对独立的两个体系,形成了不折不扣的利益争
于发展困惑期,急需形成治理体系的商用车配件流通 夺和各自为政的买卖关系。在人们消费观念和消费方
企业具有极大的指导意义。笔者结合三十多年的工作 式逐渐转变的今天,车主们的消费行为日益理智,要
实践,在一年多前就曾提出“汽配应与汽修业紧密协 求服务商提供增值服务的愿望愈加迫切,如果我们还
作,形成联合体,汽配供应商与维修厂之间不应是纯 是单纯依靠同一行业中的一两个企业来满足广大用户
粹的买卖关系,而是彼此依赖,互为资源的战略合作 不断增长的诸多需求,不仅不可能做到,而且也不符
伙伴”,汽配流通企业与汽车维修业间的互相渗透、 合市场经济的发展规律。靠个人或个别企业的能力单
互相参股、合作投资、资源共享必将成为一种趋势” 打独斗的时代已经过去,行业、企业问的优势互补、
的观点。这与《指导意见》中所鼓励的汽配流通企业 相互支持、彼此依赖、互为资源已是社会发展的主旋
应“加深与维修业的融合发展”的意见不谋而合,更 律。变利益争夺者为共同创造者,风险共担、利益同
是推进汽车后市场健康和可持续发展,适应用户维修 享才是汽配与汽修业共同的发展之路;而合作投资、
方式改变、消费结构变化和需求量快速增长的必然途 相互参股、提升效益、融为一体、形成合力,提高企
径。下面笔者将就配件流通企业应该如何加深与维修 业的核心竞争力,更是企业突破发展瓶颈,走出困
业的融合发展,促进汽配与汽修业的战略合作谈几点 境,顺应时代进步潮流的明智选择。
认识和看法。
更新经营理念
认清市场经济条件 要摒弃传统的思想意识,更新经营理念,改变经
要充分认清在当前市场经济条件下,相关行业间 营方式。在目前的汽配和汽修行业中,大部分是相对落
融合发展的重要性。 “融合”在汉语词汇里解释为 后的传统型企业,不但经营规模小,盈利能力低,而且
交融会合之意,是指两种或两种以上事物合在一起, 滞销库存多,人员素质也跟不上行业发展的需要。尤其
熔化成一体的意思。在现实中,汽配需求与汽车维修
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