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C346 电气系统(1) 车载网络系统 车载网络重要模块：GEM，IC 中控锁系统、免钥匙系统和PATS操作流程 SYNC系统 盲点监测系统和安全气囊系统 灯光、玻璃、雨刮、空调和智能充电系统 电源分配系统 车载网络系统 该车网络系统采用了六种网络进行通讯： ? HS-CAN ? MS-CAN ? 多媒体HS-CAN ? LIN ? 独立的MS-CAN ? 独立的HS-CAN BCM(车身电子控制模块) BCM(车身电子控制模块) 电源管理 车辆配置参数主模块 HS-CAN和MS-CAN网关 工作模式： 工厂模式 运输模式 正常模式 紧急运转模式 碰撞模式 注意：运输模式可通过关闭点火开关10秒内，踩5脚刹车，按动两次双闪灯开关解除。 工作模式 工作模式 碰撞模式：当RCM检测到一定撞击程度时，BCM进入此模式： 点亮危险警告灯 燃油泵停止工作 如果碰撞发生的时候，车辆中控是上锁的，则车辆会进入解锁状态 CCC参数 C346在车辆配置参数上采用中心模块配置方式，所有的模块参数都被存储在BCM中，从BCM发送配置参数到有需求的模块 在更换其他模块时就不用单独进行参数设置 当BCM 被更换时，需要从PTS网站上下载As Built文件并导入BCM CCC进入菜单 CCC操作菜单 CCC操作菜单 1、上传（由BCM上传到IDS电脑里） 2、查看（上传后才能查看，此处不能修改参数） 3、修改（上传后才能修改；可修改有选项菜单的参数） 4、BCM 3C参数的导入（将从PTS网站上下载的As Built文件导入BCM） 更换BCM的操作流程 1、可编程模组安装 2、导入CCC参数（只能通过As-Built文件导入） 3、PATS操作（包括配钥匙和启动模块） 4、匹配遥控器（与C307遥控器匹配方法相同） 更换BCM的操作流程 1.将车辆通过VCM与诊断电脑相连接。 2.打开PTS网站，选择“车辆ID”，点击“读取VIN码和DTC”按钮，然后选择屏幕下方的“转至(GO)”按钮。 3.进入OASIS界面之后，选择“出厂”选项 5. 当有新对话框弹出的时候，在对话框的三个选项中选择“保存”，之后选择“我的文档”作为文件保存的目录，最后选择对新话框中的“保存”。 6. 当文件下载完成后，关闭所有的网页，返回IDS界面。 7.打开IDS，选择工具箱下的“模块编程”选项，进入“可编程模组安装”，选择“BCM”，然后打钩。 8.当可编程模组安装的操作完成后，在工具箱下选择“模块编程”。然后进去“可编程参数”，选择“车辆配置参数”后打钩。 9.选择“车辆配置参数”，“恢复PTS导出的As Built 文件”，然后选择打钩。 10.在弹出的对话框中，选择之前下载的对应该车辆的“AS Built”文件，然后选择“打开”。 11．将钥匙从点火开关中移出。请忽略任何需要打开或者关闭钥匙的提示。在剩下的编程操作中，钥匙都应该从点火开关中拔出。 12. 当下载完成后，模块编程也完成。请参考维修手册中说明，完成模块配置的最后几个步骤，包括PATS参数重设（启动模块），钥匙编程和清除故障码的操作。 仪表 仪表的功能 仪表 仪表自检 按住里程重设按钮（版本A）或者中心确认按钮（OK键，版本B和版本C）再打开点火钥匙从“0”到“II”位保持时间超过5秒。 自检模式的退出：按住就“OK”键超过3秒或关闭点火开关。 指南针功能和福特经济模式 在版本C的仪表中，配备有指南针功能。可以通过仪表进行激活与屏蔽。 福特经济模式用于分析出驾驶员的驾驶习惯并且可以帮助有效降低油耗。 中控锁系统 不带免钥匙中控锁系统 免钥匙系统 当不触碰开关时为12V恒定电压,当手接触开关时信号电压变为0V RFA数据流 免钥匙上锁条件 外部天线检测到合法钥匙 所有车门和行李箱关闭变速箱处于P档 点火开关关闭 免钥匙启动系统 制动踏板开关 电子转向柱锁（ESCL） ESCL用于取代传统的机械锁 ESCL解锁是点火开关打开的前提且必要条件。 ESCL上锁的条件 车速=0 点火开关关闭45秒后 发动机关闭 车内无合法钥匙 四个条件必须全部满足，ESCL才上锁 ESCL解锁的条件 按下启动开关的时候可以检测到合法钥匙 踩下刹车踏板（刹车位置开关起作用）的时候可以检测到合法钥匙 利用合法钥匙开门后 任意满足一条即可 ESCL故障模式（有故障码时） 模块记录了ESCL相关的故障码时会进入故障模式 ESCL无法上锁 点火开关可能无法打开，车辆无法启动。 免钥匙启动—三个室内天线 3个室内天线是同时工作的,在正常情况下室内天线不工作,只有在关车门、上锁、解锁、作动点火开关的时候才会工作。 免钥匙模块（KVM） KVM是免钥匙系统的重要部件， 主要用于： 激活天线搜索钥匙 中控锁控制和起动控制 PAT