小议农村水泥混凝土路面压浆施工.pdfVIP

建 筑 与工 程 小议农村水泥混凝土路面压浆施工 牛贵蒙 (松桃县公路管理所 摘【要】：当前我县现有的农村公路水泥混凝土路面，有相当一部分已接近或超过设计年限，有的虽未达到设计年限，但由于水泥砼路面本身 接缝多，对超载敏感，在重交通荷载、环境等外部条件的作用下，如果不及时进行养护维修，其使用性能迅速下降，影响车辆快速、舒适、安 全行驶。但是，这样大规模的修复面板，存在着施工难度大，保养周期长，资金投入多，也严重影响车辆的行车安全。为此，我们正在积极探 索一些切实可行的修补措施。 关【键词】 农村公路 水泥混凝土路面 压浆施工 中图分类号 ：F53036 文献标识码：F 文章编号，1009—914X(2012)32—0153—02 一 3MPa：唧泥、裂缝板压力一般为 2～3MPa即可，在施工过程中应随 、 压浆施工技术在路面中的应用 时观察控制。压浆过程中，相邻孔 (板 )压浆间隙均应不停止制浆搅 压浆施工技术是针对砼路面在使用过程 内出现的板块脱空危害 拌，以保持浆液均匀，不离析。压浆过程中压力的确定至关重要，压 而提出的修复板底基层密实，确保板底均匀支撑的技术措施，其作用 力过大易造成面板拱起断裂，过小则无法压满。而压浆机因型号不同， 为：通过压浆处治，可以充实板底脱空，恢复密实，改善面板的支撑 压浆时压力表所反映的压力也不同，因此在压浆前应对起压力表进行 状况，使砼板的受力状态符合设计原理，避免砼路面板过早损坏。通 测定，并在施工现场作试验标定。压浆过程注意事项如下：当砼板纵、 过对板底脱空的压浆处治，由于压浆材料本身稳定性好，强度大，加 横缝隙有浆液 冒出时，继续灌浆 5～10秒即应停止；板底有积水处， 上浆体的流动性能好，在压力作用下，有较强的渗透力，因而能够改 积水会在浆液压力下从缝隙冒出，此时需继续压浆，直至浆液冒出5～ 善基层和路基的密实度和水稳定性，从而增加基层的稳定性，增强路 1O秒后停止 (这种情况下压力为2～3MPa)。对于板缝及边缘冒浆， 面的使用寿命。 压力无法达到规定值的，则先任浆液顺板缝 自由冒出，浆液凝固后， 水泥混凝土路面压浆技术是采用岩土工程压浆填充原理 ，对水泥 再重新钻孔压浆，一直到压力达到上述要求为止。浆液从相邻板缝隙 混凝土路面早期病害进行板底加固、基础充实的工艺方法。主要作用 或硬路肩缝隙冒出时，立即停止灌浆。需顶升砼板块时，当板块顶升 机理为：采用小型施工机具钻孔穿透水泥面板 ，向板下填充水泥灰浆 至高出正常板 1～2mm，立即停止灌浆，此时随着灌浆压力的撤离， 液，通过施加高压，使板底基层松散处得以填充密实、基层与面板脱 板块会由于重力作用下沉 1～2ram，正好与正常板平齐 (这种情况下 空处能够联结密实以达到面板均匀传荷 目的。 二、 压浆处治主要的施工工艺流程 压力一般为 2～4MP