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大同电厂电气(ECS)系统 功能说明 北京国电智深控制技术有限公司 电气控制系统（ECS） 功能说明 一、概述 大同电厂#7机ECS及公用ECS覆盖了几乎全部的开关量控制功能。包括：各开关的合、分，开关状态和设备状态的显示、报警，模拟量的实时显示。 1.1 典型驱动级逻辑模块设计 1.设计依据 以大同电厂DCS技术协议书及电气控制逻辑说明为依据。 2．设计准则 设备联锁保护将在电气控制系统内部全部加以实现。 设备联锁保护信号直接接在驱动级的回路中，以防止在最坏的情况下失去联锁。 闭锁信号分两步进入驱动级的控制逻辑中 为确保被控设备本身安全运行，合闸允许信号直接对驱动级的单操和联锁合闸指令加以限制，以防止在不具备允许条件下的随意合闸操作，或误操作。 在运行中，用工艺上密切相关的开关之间的约束条件作为防止误操作的闭锁信号，而直接引入驱动级，用以实现对开关的禁合、禁分指令。 驱动级作为整个电气控制系统的基础，其模块的逻辑设计尽量做到功能齐全，使其具备单操、联锁功能及各种运行状态下的显示功能。 4. 逻辑设计 根据本工程硬件冻结提供的I/O清单统计出的被控设备类别，输入、输出方式，输入、输出点的数量，依据模块化的思想，共设计了几个标准的典型逻辑模块。采用模块化的设计方法，设计出的电气控制系统，便于修改、便于理解，便于掌握。 1.3 典型逻辑模块设计说明 依据模块化的设计思想，本工程共设计了几个标准的典型逻辑模块，其中： 驱动级管理模块（单操） 10KV/3KV快切装置典型逻辑 （一）、驱动级逻辑 驱动级模块主要包括有开关合闸允许条件、单操分闸按键、单操合闸按键、操作确认键、故障确认键和联锁合/分闸输入信号、位置反馈输入信号以及去画面的状态显示、去现场的输出指令等。 驱动级逻辑模块是完成各种操作的最基本的底层模块，是电气控制系统与被控设备本体电气控制之间的接口控制逻辑。作为电气控制系统的基础，在所有驱动级模块的逻辑设计中，有针对性的采用如下策略： 对单操和联锁信号进行不同处理。单操和联锁信号相或时，为了防止一路信号恒高而淹没其他脉冲信号，需要对各电平信号加以限定。联锁为电平信号，而在驱动级内用特殊函数转换为脉冲信号。单操本身即为一个一次性脉冲。 对于每个开关，均包括合闸位置、分闸位置、I/O失败、控制电源消失等画面显示点， 对于每个开关合/分闸逻辑，为了防止合闸和分闸命令同时出现而造成电气故障，特别设计将合/分闸命令反馈到分/合闸命令触发器复位端，从而达到同一时间只能合闸或分闸，而避免了发出合闸按钮的同时发分闸命令也有效的冲突。 对于每个开关逻辑，合/分闸命令发出一段时间(3s)后自动断电，并且在每次合/分开关前均检测开关位置，如开关已合/分，则发合/分命令无效。 对于每个开关控制逻辑，控制面板上设有故障确认键，用于合/分开关失败确认。 （二）10KV/3KV快切装置设计 （1）10KV快切装置启动之前要先选择并联或同时方式，并联和同时方式为一个DO点，因此在逻辑上用触发器实现，设计两个软按钮，分别接在置位端和复位端，从而实现快切方式选择。 （2）快切按钮包括并联选择、同时选择、手动启动切换、复归、出口闭锁、关闭出口。 （3）将快切装置的各种故障或报警状态取反作为启动快切的许可条件，只有许可条件满足，方可启动快切装置。 （4）在允许启动快切的条件下启动快切后，由快切装置自动实现快速切换。 （四）自动同期装置 自动准同期装置为发电机升压并网功能组的一个子设备，其操作画面包括投入准同期装置、退出准同期装置、复归准同期装置几个按钮。 二 公用ECS系统逻辑说明 2.1 公用ECS系统逻辑列表 （1）0A起动/备用变压器有载调压开关 （2）0B起动/备用变压器有载调压开关 （3）主厂房公用BHA段至#7机110V直流充电装置电源开关 （4）主厂房公用BHA段至#7机UPS电源开关 （5）主厂房公用400V动力中心A段进线开关 （6）主厂房公用BHA段至煤仓间BLG段馈线开关 （7）#7机照明400V动力中心进线开关 （8）主厂房公用BHB段至#8机110V直流充电装置电源开关 （9）主厂房公用BHB段至#8机UPS电源开关 （10）主厂房公用400V动力中心B段进线开关 （11）主厂房公用BHB段至煤仓间BLE段馈线开关 （12）#8机照明400V动力中心进线开关 （13）#7机检修400V动力中心进线开关 （14）生产办公楼400V动力中心A段进线开关 （15）主厂房公用PC分段开关 （16）主厂房照明PC分段开关 （17）主厂房公用BHB段至煤仓间BLG段馈线开关 （18）#7机照明BFN至#7机事故照明BMD段馈线开关 （19）#8机检修400V动力中心进线开关 （20）生产办公楼400V动力中心B段进线开关 （21