电动汽车自动变速器设计研究.pdfVIP

第 32卷第 1期 Vo1．32No．1 井 冈山大学学报(自然科学版) 2011年 1 月 Jan．2011 JournalofJinggangshanUniversity(NaturalScience) 100 文章编号：1674-8085(2011)01．0100—04 电动汽车 自动变速器设计研究 黄菊花 ，徐仕华 ，谢世坤 (I．南昌大学机电工程学院，江西，南昌 330031；2．井冈山大学工学院，江西，吉安 343009) 摘 要：由于电池和电机技术的不成熟，电动汽车仍需利用变速器提高整车动力性和经济性。本文首先简述了常 见 自动变速器的结构原理和优缺点，结合电动汽车电机特性和双离合器 自动变速器的优点，提出将两挡双离合器 自动变速器应用于电动汽车，并着重对该 自动变速器的系统结构原理及其实现过程进行介绍，并分析了该 自动变 速器的优点。经研究表明，两挡 自动变速器具有较好的应用前景。 关键词：双离合器；自动变速器；电动汽车 中图分类号：TP399 文献标识码：A DOI：10．3969j／．issn．1674-8085．2011．01．023 THEDESIGN oFAUToM[ATICTRANSM ISS10N C0NTR0LSYSTEM oF ELECTRIC VEHICLE HUANG Ju．hua，XU Shi．hua，XIEShi．kun (1．SchoolofMechanicalandElectrica,：Engineering，NanchangUniversity,Nanchang，Jiangxi 330031，China； 2．SchoolofTechnology,JinggangshanUniversity,Ji’na，Jiangxi 343009，China) Abstract：1]bebatteryandmotortechnologyiSnotenoughmature．soelectricvehiclesstillneedtransmissionsto improveitsperforma nce．Thestruc~ e，workingprinciple，advantageanddisadvantageofcomnlonautomatic transmissionsareintroduced．Consideringthecharacteristicsofelectricvehiclemotorandtheadvantagesof doubleclutchautomatictransmission,weproposetwoblock doubleclutch transmission in electricvehicle． Particularly,we inrtoducethebasics仃ucn e，workingprinciple，realizationprocessand advantagesofthe automaticrtansmi ssion．Theresearchresultsshow thatthisautomatictransmissionhasagoodapplicationprospect Keywords：doubleclutch；automatictransmi ssion；elecrticvehicle O 引 旨 浪费宝贵电池能量而使续驶里程减少，又提高了对 牵引电机的要求。电动汽车牵引电机既要在恒转矩 ． 电动汽车以可再生清洁的电能为动力，克服了 区提供较高瞬时转矩，又要在恒功率区提供较高运 传统内燃机汽车的环境污染和资源短缺问题 ；电动 行速度，才能满足车辆的高速、爬坡和加速等整车 汽车牵引电机相对传统内燃机具有较宽