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NewAPP 本地备份使用手册 NewAPP 本地备份使用注意事项 1 NewAPP 本地备份无法支持的功能 在备份模式下，不能支持必须依赖于通讯线路的值机要求，不支持的类型包 括： （1） 联程/通程值机：只能办理本段，无法办理联程段。 （2 ） 电子客票主机验证（包括正常电子客票旅客和候补电子客票旅客接 收）：可以办理值机手续，线路恢复后需要更改票面状态。 （3 ） 澳洲护照验证：对于澳洲航线航班，如果需要备份模式下接收旅客， 只能采用强行值机方式办理值机手续，办理完成后手工拍发报文到澳 洲移民局验证。 （4 ） API ：对于美加航线和韩国航线的航班，备份模式下接收的旅客，需 要手工拍发 API 报到美加和韩国。 （5 ） 常客：本地模式下可以正常录入常客，但是目前无法回传主机，因此 值机员可以建议旅客采用各航空公司的补录里程方式补登。 （6 ） 多航段航班：无论本站是始发站还是中间站都可以正常在本地模式下 办理旅客值机，但是由于无法连接主机，可能会跟始发站或者后续航 站发出重复的座位。为了避免与始发站或者后续航站发重复的座位， 建议本站使用 LocalFDC 或者 AutoFDC 本地模式为其他航站锁定一 部分座位，并通知其他航站使用这些锁定的座位。 2 航班转为本地模式后在主机和网络恢复后能否转回主机模式？ 一旦某航班切换为备份状态，必须完成所有的值机操作，至该航班离港处理 结束。即使中国航信离港主机或通讯线路及时恢复，因为断线期间数据与主机无 法保持同步，因此也不能中途取消备份而切换回主机模式。 3 NewAPP 本地模式是否支持全开放值机？ NewAPP 本地模式能够继续支持全开放值机，在主机或者通信线路恢复之 前，仅办理已经转本地的航班，其余航班继续等待；主机或者通信线路恢复以后， 1 NewAPP 本地备份使用手册 部分航班在主机模式下办理，部分航班在备份模式下办理，仍然可以支持全开放 值机，仍然可以使用 ALT+F 快捷键切换航班。 4 部分机场本地模式下登机牌打不出 ET 标识 解决方案：与安检部门沟通，在登机牌上手写 ET 标识和 ET 票号，然后加 盖值机部分的印章，然后安检部门将旅客放行。 5 电子客票旅客办理完成后，电子客票票面状态的修改 解决方案：依次选择后面的方式修改电子客票旅客的票面状态，首选方案 1。 （1） 主机或者通信线路恢复后，值机员使用CTRL+ALT+E 快捷键，在打开的 窗口中回传 ETL 报到航信，并电话 010将转本地的航班号报到 航信，航信系统将自动接收 ETL 报并发送到订座系统修改电子客票旅客 的票面状态，同时航信值班人员将校验电子客票修改是否成功。目前 NewAPPV2.6.0214 以后的版本均支持该功能。 （2 ） 主机或者通信线路恢复后，值机员使用ETERM 或者 GUIDE 重新接收所 有本地模式下接收的电子客票旅客。主机模式下接收，备份模式下删除的 电子客票旅客需要通过ETERM 或者 GUIDE 重新删除旅客的值机状态。 （3 ） 拨打电话010 将所有本地模式下接收值机员无法使用前面两 种方式处理的电子客票旅客名单报到航信，由航信的技术人员来修改电子 客票旅客的票面状态。 6 航班转本地以后订票的电子客票旅客的处理方式 解决方案：航班转本地以后再出票的电子客票旅客，NewAPP 无法接收到旅 客数据，因此只能采用普通旅客 GO-SHOW 接收的方式办理值机，并记录旅客 的电子客票票号和身份证号，等主机或者通信线路恢复以后，值机员可以使用 ETERM 或者 GUIDE 重新接收此类型的电子客票旅客。 7 航班转本地以后，旅客先办理值机，然后到订座系统中恶意退票 解决方案：此类旅客毕竟是少数，对于此类旅客离港前端和订座系统中都记 录了该旅客的身份信息、联系信息，可依法追究此类旅客