模具开发协议.docVIP

项目名称: XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX模具 甲 方: 乙 方: 签定日期: 有效日期: 1. 项目（产品）名称、代号（型号或规格） 产品名称：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 产品图号：XXXXXXXX 材料：PC/ABS 收缩率 0.3~0.7% 所用车型：XXXXX 2. 甲方向乙方提供的技术资料： 2.1 图纸：XXXXXXXXXXXX____DRW_TZ__002_____BLENDE_HINTEN______B-FREIGABE_ 电子数据：8R0_864_351____DMU_TM__000_000_BLENDE_HINTEN_______________070222_HAB_ 2.2技术文件及标准： 参照电子图纸 2.3乙方严格按照甲方提供的图样和技术要求进行模具设计和制造。 2.4乙方不得擅自变更和修改甲方提供的图样和要求,乙方若确需更改,必须经甲方认可。 2.5乙方在接受甲方提供的图纸、技术资料及样品后，应尽快进行研究，如果有疑义，双方技术部门进行技术交流，甲方首先须确认图纸、技术资料的完整性和正确性，并回答乙方所提出的问题。上述被确认的技术资料和技术交流所达成的一致相关条款，形成书面材料并作为模具验收的依据之一。 2.6本协议生效后，乙方开始模具设计和制造工作。甲方如有变更时，应及时通知乙方，并就技术变更后的相关问题同乙方进行协调。 3. 技术要求及有关说明 3.1模具设计必须满足产品图纸以及3D数据要求； 3.2模具材料:模芯采用国产2738、模腔采用德产2738。模腔、滑块采热处理到HRC52+2，模架为标准模架; 3.4模具结构设计必须合理,流道设计符合最佳填充效果，脱模方式合理； 3.5模具设计时，要在X+Y两侧设置锁紧面，以便将两块模型互相定位，此外一定要在型模的锁紧面 都加安经过淬火的调整块。 3.6部件上所有的可移动导向面都要经过氮化处理或者由AMP-CO材料制成； 3.7模具设计要求都要预设回流孔； 3.8模具必须有冷却水循环通道（距离模芯20-30mm），冷却水道的进出通道要用标题或者标牌进行标注； 3.9滑块要设计有拔模斜度，并且安装经过淬火处理的耐磨块； 3.10模具结构设计必须按照模具CAE模流分析，使注塑件的填充效果最佳、变形度、应力最小。并且着重预防注塑的注塑变形和后加工变形问题，必要时做有效地预变形； 3.11模具的模腔数为一出一； 3.12产品原材料采用PC ABS收缩率为0.3~0.7% 3.13模具寿命为20万模以上; 3.14模具需采用YUDO热流道，液压油缸采用日本派克; 3.15采用的推板、固定板、垫块、镶板、导柱、夹紧块、定位环等散件所用的材料都需要在奥迪指定的材料内择用，或经过双方沟通得到奥迪同意用相等的采用代用。 3.16适用于注塑机型号:HTF360,模具的冷却水道的尺寸、定位圈的尺寸和 拉模结构必须与该机型配套.模具所用的水管接头尺寸要求必须按甲方提供的样件; 3.17模具的分型面不能产生飞边,分型线处不能有崩口现象；模具无注塑形成的缩陷、3D方位的 变形 、熔接痕、排气不良等缺陷；乙方没有得到甲方书面认可，不得在模具任何部位补焊； 3.18在模芯上需要刻上时间钟、材料标示、零件图号、厂商标示、制造国家的标示;具体方位由甲方来选定，刻字的内容甲方将在适当地时间提供给乙方； 3.19模具验收前，乙方需要提供的资料如下：所有定型的零件的图纸、CAD-数据、3D模具数据，以及相应的电极等； 3.20模具设计完成以后,需要得到甲方技术部门书面确认,包括模具的结构设计、冷却水道的设计、进胶方式的设计和材料选用。同时乙方有义务参与奥迪的模具技术交流。如若因为盲目动工而造成模具问题及其奥迪追究的后果，该责任由乙方承担； 3.21在签定技术协议后3个工作日内，乙方应该提供模具开发进度表。同时必须遵守由甲方给出的时间进度，如有偏差必须经与我方协商允许。进度计划的偏差必须及时予以报告，而不是由甲方责任人要求。同时要说明偏差原因以及合适的辅助措施以实现原来的计划。必须在每2个星期向甲方发送最新的加工状态的照片； 3.22在08年KW36/1必须进行首次试模;在09年KW01/1乙方必须向甲方提供合格样件。 4.模具试制和样品提交 4.1乙方需要提供足够数量的样品进行3轮样品检验，每轮试制50模以上，测量其中5套零件并附上测量