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维普资讯 、 直流螺管式电磁铁的动特性研究 / 浙江大学 黄向东 丁 凡 寿松乔 路 甬祥 ——一 ———-、/ 摘要:奉文采用分段瑶路法,对直流螺管式电碰铁进行 r磁路分析 .在考虑满瑶、导鞋体中涡流、导磁率的非线性 间的措施 , (2) 一 中。在某些应用场台,对其动作的快速性提出了要 坞 + (岛 一 )+飓 + ( 一 )= 求。如在高压电网中,线路出现短路故障时,依靠 (3) 超高压断路器迅速断开短路 电流。在超高 压断路 ( 一 )+R = (4) 一 器液压操动机构中,螺管式电磁铁的动作性能,对 考虑导磁体、挡铁、衔铁的铁磁阻和各工作气 整个系统的快速性有很大影响。本文针对有快速性 隙及由安装加工工艺决定的配合面问的非工作气隙 要求的螺管式电磁铁进行了深入研究。 (图1中的 、以),可以导出各段磁阻的表达式。 一 2 磁路分盯析骷与I数学模塑 由于螺管式电磁铁的线圈电流以及磁路中的磁 螺管式电磁铁结构如图1所示,它的磁势在磁 通都随时间而变化,从而将在导磁材料中感应出涡 路上可分为三部分: (1)对应挡铁部分的磁势为 一 流电流。由于涡流电流的影响,将导致磁通上升速 肼 ,(2)对应衔铁部分的磁势 删.,(3)对应主气 度减慢.从而使得螺管式 电磁铁的动作时间增长。 隙部分的磁势 腓2。这种将磁势按实际分布位置分 另外涡流损耗功率的存在,使得实际工况的线圈电 三段的做法要 比把线圈磁势当作集中磁势处理更符 流特大于无涡流损耗的线圈电流,该电流差值用于 合实际。相应地磁路磁通 同样也可分为三个部分: 补偿涡流损耗。可以认为, 挡铁部分磁通为 ,衔铁部分的磁通为 中.,主气 导磁体中的涡流对螺管式 隙部分的磁通为 。漏磁通分别为 西 一西 和 电磁铁动态特性的影响与 一 。 上下支路的 磁阻为 、风。 风 分别 环绕导磁体的短路线圈的 为漏磁磁阻, 为主气隙磁阻,皿 为对应主气隙 影响是等价的。因此分析 段的导磁体铁磁阻。得螺管式电磁铁的等值磁路图 时可以用环绕导磁体的短 如图2所示 路线圈来等效导磁体中的 涡流 。根据螺管式 电磁铁 的结构和破通的不同可分 圈3 螺管式 电鞋铁磁通 成七殷如图3所示 。 分段示意图 , dO2 dO3 (5) : + N df 0= + (㈦

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